tylkoElektryki

Renault 4 E-Tech

Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Renault 4 E-TechFot. renault.co.uk

Renault 4 E-Tech - dane techniczne

Renault 4 E-Tech w wersji bazowej: bateria 40 kWh netto (NMC), zasięg 310 km według WLTP, ładowanie od 10 do 80% w ok. 32 min (do 80 kW), gwarancja baterii 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na .

Bateria
37-55 kWh
Zasięg (WLTP)
305-415 km
Ładowanie
AC do 11 kW · DC do 80 kW
Segment
SUV klasy B
Produkcja od
2025
Cena nowego
od 130 500 zł cennik renault.pl, stan na

Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Renault 4 E-Tech

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Bateria i ładowanie

Pełne ładowanie AC
ok. 4 h przy 11 kW
DC od 10 do 80%
ok. 32 min

Osiągi i napęd

Moc
90 kW (122 KM)
0-100 km/h
9,2 s
Napęd
FWD (na przód)

Nadwozie i przestrzeń

Miejsca
5
Bagażnik
420 l

Funkcje EV

Pompa ciepła
w standardzie

Gwarancja baterii

Gwarancja
8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności)

Szczegółowe dane dotyczą wersji bazowej - inne wersje mogą mieć inną baterię, moc i czasy ładowania. Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.

Ile kosztuje jazda Renault 4 E-Tech

100 km, ładowanie w domu
ok. 17,60 zł
100 km, szybkie ładowarki DC
ok. 43,04 zł
100 km, auto spalinowe
ok. 49,13 zł

Szacunek dla zużycia ok. 16 kWh/100 km z gniazdka (WLTP 12,9 kWh/100 km + 25% na straty ładowania, autostradę i zimę). Ceny: prąd w domu 1,10 zł/kWh, szybkie ładowanie 2,69 zł/kWh (Orlen Charge), auto spalinowe 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l.

Rodzinny brat Renault 5 na tej samej platformie AmpR Small, ale w formie bardziej praktycznego SUV-a/crossovera segmentu B - retro stylistyka nawiązująca do oryginalnego Renault 4 z lat 60. Od zamówień z października 2026 r. auto dostało nowe lusterka i osłonę podwozia (większy zasięg), ręczne kondycjonowanie baterii, kamerę cofania HD w standardzie, kamerę 360 stopni w opcji oraz niższą cenę wyjściową (we Francji o 1810 euro, od 27 690 euro).

Wersje i osiągi

Urban Range z baterią 40 kWh (NMC) ma silnik 90 kW (120 KM), 225 Nm, 0-100 km/h w 9,2 s i zasięg WLTP do 310 km (do aktualizacji 2026: 300 km), ładowanie DC do 80 kW. Comfort Range z baterią 52 kWh zwiększa moc do 110 kW (150 KM), 245 Nm, 0-100 km/h w 8,2 s, zasięg WLTP do 415 km (wcześniej 400-409 km), DC do 100 kW. Plein Sud z otwieranym dachem materiałowym przejeżdża do 400 km, a edycja specjalna Roland-Garros (52 kWh, dwukolorowy lakier, czarne felgi 18 cali, ładowarka Qi2) do 415 km. Obie wersje mają seryjnie dwukierunkową ładowarkę AC 11 kW z funkcją V2L. Pod koniec 2026 r. dochodzi wersja podstawowa Jogging: 80 kW (110 KM), bateria LFP 37 kWh (36,5 kWh użytkowe), zasięg do 305 km, 0-100 km/h w 10,2 s, ładowarka AC 6,6 kW i DC 80 kW (10-80 % w 25 min).

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Na rynku brytyjskim dostępna była tylko wersja 52 kWh - w kontynentalnej Europie (w tym w Polsce) trafiają się obie. Sprawdź dokładnie wariant baterii, bo różnica w zasięgu jest znacząca przy podobnej cenie wyjściowej. Przy egzemplarzach z 2025 r. zasięg homologacyjny jest o 10-15 km niższy niż w autach po aktualizacji (inne lusterka i osłona podwozia). Dwuosobowy Renault 4 Extra to pojazd użytkowy N1 - w katalogu aut osobowych go nie ma.

Sprzedajesz samochód Renault 4 E-Tech?

Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.

Wystaw ogłoszenieJak przygotować auto do sprzedaży

Rozważasz Renault 4 E-Tech? Zobacz podobne modele

Ten sam typ nadwozia i segment, zbliżony zasięg i bateria.

Renault 4 E-Tech - najczęstsze pytania

Ile trwa ładowanie Renault 4 E-Tech od 10 do 80%?

Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 32 minut, przy mocy szczytowej do 80 kW. Pełne ładowanie z ładowarki AC 11 kW zajmuje ok. 4 h.

Jaką pojemność ma bateria Renault 4 E-Tech?

Pojemność użytkowa (netto) baterii w wersji bazowej to 40 kWh. To ogniwa NMC - na co dzień producenci zalecają ładowanie do ok. 80%, a do 100% przed dłuższą trasą.

Jaki jest zasięg Renault 4 E-Tech na autostradzie?

Zasięg według WLTP to 310 km przy zużyciu ok. 12,9 kWh/100 km. Przy 120-130 km/h elektryki zwykle osiągają 65-75% zasięgu WLTP, czyli w tym przypadku orientacyjnie 200-230 km. Zimą może to być mniej.

Ile kosztuje przejechanie 100 km Renault 4 E-Tech?

Przy ładowaniu w domu (1,10 zł/kWh) ok. 17,60 zł, a na szybkich ładowarkach DC (2,69 zł/kWh) ok. 43,04 zł. To szacunek dla zużycia ok. 16 kWh/100 km z gniazdka. Dla porównania auto spalinowe palące 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l wydaje na 100 km ok. 49,13 zł.

Czy Renault 4 E-Tech ma pompę ciepła?

Tak, pompa ciepła jest w wyposażeniu standardowym. Zimą ogranicza spadek zasięgu przy ogrzewaniu kabiny.

Czy Renault 4 E-Tech może ciągnąć przyczepę?

Tak, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem to do 750 kg. Z przyczepą zasięg wyraźnie spada.

Jaka jest gwarancja na baterię Renault 4 E-Tech?

Producent daje na baterię gwarancję 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Przy zakupie używanego auta sprawdź, ile gwarancji zostało i poproś o raport stanu baterii (SoH).

Jeździsz Renault 4 E-Tech? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.

Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.

Zobacz wszystkie modele Renault albo cały katalog modeli elektrycznych.