Najoszczędniejsze samochody elektryczne - TOP 10 (2026)
Najmniejsze zużycie energii na 100 km i koszt jazdy przy ładowaniu w domu. Ranking 253 modeli z naszego katalogu, aktualizuje się sam, gdy dodajemy nowe auta albo poprawiamy dane.
- 1Renault Twingo E-Tech100 km w domu ok. 14,30 zł · zasięg 263 kmZasięg i zużycie10,5 kWhna 100 km wg WLTP
- 2Tesla Model 3100 km w domu ok. 14,30 zł · zasięg 572 kmZasięg i zużycie4 ogłoszenia10,5 kWhna 100 km wg WLTP
- 3Mercedes-Benz CLA z technologią EQ100 km w domu ok. 14,85 zł · zasięg 541 kmZasięg i zużycie10,7 kWhna 100 km wg WLTP
- 4Dacia Spring100 km w domu ok. 14,85 zł · zasięg 225 kmZasięg i zużycie10,8 kWhna 100 km wg WLTP
- 5Fiat 500e100 km w domu ok. 15,40 zł · zasięg 190 kmZasięg i zużycie11,2 kWhna 100 km wg WLTP
- 6Ford Puma Gen-E100 km w domu ok. 15,40 zł · zasięg 417 kmZasięg i zużycie11,2 kWhna 100 km wg WLTP
- 7Cupra Raval100 km w domu ok. 15,40 zł · zasięg 328 kmZasięg i zużycie11,3 kWhna 100 km wg WLTP
- 8Tesla Model Y100 km w domu ok. 15,95 zł · zasięg 525 kmZasięg i zużycie11,4 kWhna 100 km wg WLTP
- 9Hyundai Ioniq 6100 km w domu ok. 15,95 zł · zasięg 521 kmZasięg i zużycie11,5 kWhna 100 km wg WLTP
- 10Volkswagen ID. Polo100 km w domu ok. 15,95 zł · zasięg 323 kmZasięg i zużycie11,5 kWhna 100 km wg WLTP
Miejsca 11-30
| # | Model | Na 100 km wg WLTP | Dane |
|---|---|---|---|
| 11 | BMW i3 (Neue Klasse) | 11,7 kWh | 100 km w domu ok. 15,95 zł · zasięg 710 km |
| 12 | Nissan Leaf | 11,7 kWh | 100 km w domu ok. 15,95 zł · zasięg 445 km |
| 13 | Škoda Epiq | 11,8 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 440 km |
| 14 | Toyota C-HR+ | 11,8 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 458 km |
| 15 | Hyundai Inster | 11,9 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 327 km |
| 16 | Lancia Ypsilon Elettrica | 11,9 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 426 km |
| 17 | Cupra Born | 12 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 484 km |
| 18 | Subaru Uncharted | 12 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 451 km |
| 19 | Toyota bZ4X Touring | 12 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 591 km |
| 20 | Volkswagen ID.3 Neo | 12 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 417 km |
| 21 | Audi A6 e-tron | 12,1 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 627 km |
| 22 | Citroën ë-C4 | 12,1 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 420 km |
| 23 | Citroën ë-C4 X | 12,1 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 420 km |
| 24 | MINI Aceman | 12,1 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 406 km |
| 25 | Polestar 2 | 12,1 kWh | 100 km w domu ok. 16,50 zł · zasięg 554 km |
| 26 | MINI Cooper Electric | 12,2 kWh | 100 km w domu ok. 17,05 zł · zasięg 402 km |
| 27 | Opel Astra Electric | 12,2 kWh | 100 km w domu ok. 17,05 zł · zasięg 454 km |
| 28 | Toyota bZ4X | 12,2 kWh | 100 km w domu ok. 17,05 zł · zasięg 444 km |
| 29 | Volkswagen ID. Cross | 12,2 kWh | 100 km w domu ok. 17,05 zł · zasięg 425 km |
| 30 | Hyundai Ioniq Electric | 12,3 kWh | 100 km w domu ok. 17,05 zł · zasięg 311 km |
Jak liczymy
Zużycie liczymy z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP tej samej wersji. W realnej jeździe, ze stratami ładowania, autostradą i zimą, wychodzi ok. 25% więcej. Modele historyczne (już niesprzedawane) pomijamy. Dane: katalog TylkoElektryki.pl, stan na 28 października 2026.
Najczęstsze pytania
Który samochód elektryczny zużywa najmniej prądu?
Najmniejsze zużycie według WLTP ma Renault Twingo E-Tech: ok. 10,5 kWh na 100 km. Kolejne miejsca: Tesla Model 3 (10,5 kWh) i Mercedes-Benz CLA z technologią EQ (10,7 kWh).