tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Strona główna / ABC elektryka / Napęd i osiągi

Napęd i osiągi samochodu elektrycznego - ABC elektryka

Moc w kW i KM oraz napęd na przód, tył i obie osie w autach elektrycznych - co oznaczają i jak wpływają na zasięg.

kW i KM - moc silnika

1 kW to ok. 1,36 KM. W dokumentach auta moc jest w kW, w reklamach często w KM.

Moc silnika w dowodzie rejestracyjnym i homologacji podaje się w kilowatach. Konie mechaniczne to starsza jednostka: 1 kW = ok. 1,36 KM, więc 150 kW to ok. 204 KM.

W elektrykach liczy się też moment obrotowy, dostępny od zera obrotów - dlatego nawet auta o średniej mocy dobrze przyspieszają w mieście.

Napęd FWD, RWD i AWD

Napęd na przód, na tył albo na obie osie. AWD w elektryku to zwykle dwa silniki.

FWD to napęd na przednie koła, typowy dla mniejszych aut. RWD to napęd na tylne koła - w elektrykach bardzo popularny, bo daje lepszą trakcję przy przyspieszaniu. AWD oznacza napęd obu osi, zwykle przez osobny silnik z przodu i z tyłu.

Wersje AWD są mocniejsze i lepiej radzą sobie zimą, ale zwykle mają nieco mniejszy zasięg i wyższą cenę niż ta sama wersja z jednym silnikiem.

Pozostałe tematy