Auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki — wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.
Prowadzisz serwis, który bada stan baterii (SoH)? Zgłoś się — wpis jest bezpłatny. Pierwsze zgłoszone punkty otrzymują status Partnera założycielskiego i pozostają w katalogu bezpłatnie także po wprowadzeniu opłat.
Jak wycenić auto, sprawdzić stan baterii i sprzedać elektryka bez błędów, które kosztują tysiące złotych.

Ładowanie w domu: ok. 18 zł/100 km. Stacja publiczna DC: ok. 46 zł/100 km. Spalinowy: ok. 56 zł/100 km. Sprawdziliśmy aktualne ceny prądu i paliwa (lipiec 2026) i policzyliśmy, skąd bierze się ta różnica.

Sprawdziliśmy filtry wyszukiwania na OTOMOTO i OLX. OLX ma tylko "Paliwo: Elektryczny", OTOMOTO dodaje zasięg i pojemność baterii — ale nawet tam SoH ląduje w tytule ogłoszenia, nie w polu do filtrowania.

Rynek pierwszy raz od dawna sprzyja sprzedającym elektryki. Jak wycenić auto w 20 minut, co napisać w ogłoszeniu i dlaczego jedna liczba potrafi podnieść cenę.

Elektryka sprawdza się inaczej niż spalinowe: mniej mechaniki, więcej elektroniki, kabli i dokumentów. Kompletna checklista — od raportu z gov.pl po akumulator 12V.

Bateria to nawet 40% wartości używanego elektryka, a jej stanu nie widać gołym okiem. Cztery sposoby sprawdzenia SoH — od darmowych po profesjonalny test.

Mit o baterii, która po kilku latach nadaje się na złom, nie wziął się znikąd. Wziął się z jednego konkretnego samochodu. Sprawdziłem, ile pojemności naprawdę traci elektryk — na podstawie badań obejmujących dziesiątki tysięcy aut.