tylkoElektryki

BMW i3 (klasyczny)

Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

BMW i3 (klasyczny)Fot. press.bmwgroup.com

BMW i3 (klasyczny) - dane techniczne

BMW i3 (klasyczny) w wersji bazowej: bateria 37,9 kWh netto (NMC), zasięg 310 km według WLTP, ładowanie od 10 do 80% w ok. 37 min (do 50 kW), gwarancja baterii 8 lat lub 100 000 km (min. 70% pojemności). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na .

Bateria
22,6-42,2 kWh
Zasięg (WLTP)
130-310 km
Ładowanie
AC do 11 kW · DC do 50 kW
Segment
Hatchback klasy B, historyczny
Produkcja od
2013

Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: BMW i3 (klasyczny)

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Bateria i ładowanie

Pełne ładowanie AC
ok. 3 h 45 min przy 11 kW
DC od 10 do 80%
ok. 37 min

Osiągi i napęd

Moc
125 kW (170 KM)
0-100 km/h
7,3 s
Napęd
RWD (na tył)

Nadwozie i przestrzeń

Miejsca
4
Bagażnik
260 l
Uciąg z hamulcem
brak homologacji

Gwarancja baterii

Gwarancja
8 lat lub 100 000 km (min. 70% pojemności)

Szczegółowe dane dotyczą wersji bazowej - inne wersje mogą mieć inną baterię, moc i czasy ładowania. Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.

Ile kosztuje jazda BMW i3 (klasyczny)

100 km, ładowanie w domu
ok. 17,05 zł
100 km, szybkie ładowarki DC
ok. 41,70 zł
100 km, auto spalinowe
ok. 49,13 zł

Szacunek dla zużycia ok. 15,5 kWh/100 km z gniazdka (WLTP 12,2 kWh/100 km + 25% na straty ładowania, autostradę i zimę). Ceny: prąd w domu 1,10 zł/kWh, szybkie ładowanie 2,69 zł/kWh (Orlen Charge), auto spalinowe 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l.

Pierwszy masowo produkowany elektryk BMW i jedna z najbardziej unikalnych konstrukcji w historii marki - nadwozie z włókna węglowego (CFRP) na aluminiowej platformie, napęd na tył i silnik umieszczony z tyłu. Produkowany nieprzerwanie od 2013 do 2022 r., z trzema kolejnymi generacjami baterii. Nie mylić z zupełnie nowym BMW i3 Neue Klasse (sedan, od 2026) - to zupełnie inny samochód pod tą samą nazwą.

Wersje i osiągi

Pierwsza generacja (2013-2016) miała baterię 22,6 kWh. Druga (2016-2018) zwiększyła ją do 33 kWh. Ostatnia, najdłużej produkowana generacja 120Ah (2018-2022) ma baterię 42,2 kWh brutto (37,9 kWh netto) - wersja i3 ma silnik 125 kW (170 KM), 250 Nm, 0-100 km/h w 7,3 s i zasięg WLTP do 310 km. Sportowa i3s ma mocniejszy silnik 135 kW (184 KM), 270 Nm, 0-100 km/h w 6,9 s, zasięg WLTP nieco krótszy - do 285 km. Niektóre egzemplarze oferowały opcję REx - mały silnik spalinowy pracujący wyłącznie jako generator zwiększający zasięg.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Generacja baterii ma tu kluczowe znaczenie - sprawdź dokładnie, z którą masz do czynienia (22,6, 33 czy 42,2 kWh), bo różnica w zasięgu jest ogromna. To tylko 4-miejscowy samochód (nie 5), co warto wiedzieć przed zakupem. Sprawdź też, czy to wersja z REx (przedłużaczem zasięgu) - ma inną charakterystykę eksploatacji niż czysty elektryk.

Sprzedajesz samochód BMW i3 (klasyczny)?

Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.

Wystaw ogłoszenieJak przygotować auto do sprzedaży

BMW i3 (klasyczny) - najczęstsze porównania

BMW i3 (klasyczny) vs Nissan Leaf

BMW i3 (klasyczny) - najczęstsze pytania

Ile trwa ładowanie BMW i3 (klasyczny) od 10 do 80%?

Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 37 minut, przy mocy szczytowej do 50 kW. Pełne ładowanie z ładowarki AC 11 kW zajmuje ok. 3 h 45 min.

Jaką pojemność ma bateria BMW i3 (klasyczny)?

Pojemność użytkowa (netto) baterii w wersji bazowej to 37,9 kWh. To ogniwa NMC - na co dzień producenci zalecają ładowanie do ok. 80%, a do 100% przed dłuższą trasą.

Jaki jest zasięg BMW i3 (klasyczny) na autostradzie?

Zasięg według WLTP to 310 km przy zużyciu ok. 12,2 kWh/100 km. Przy 120-130 km/h elektryki zwykle osiągają 65-75% zasięgu WLTP, czyli w tym przypadku orientacyjnie 200-230 km. Zimą może to być mniej.

Ile kosztuje przejechanie 100 km BMW i3 (klasyczny)?

Przy ładowaniu w domu (1,10 zł/kWh) ok. 17,05 zł, a na szybkich ładowarkach DC (2,69 zł/kWh) ok. 41,70 zł. To szacunek dla zużycia ok. 15,5 kWh/100 km z gniazdka. Dla porównania auto spalinowe palące 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l wydaje na 100 km ok. 49,13 zł.

Czy BMW i3 (klasyczny) ma pompę ciepła?

Pompa ciepła jest dostępna jako opcja albo w wyższych wersjach. Kupując używany egzemplarz, sprawdź, czy konkretne auto ją ma.

Czy BMW i3 (klasyczny) może ciągnąć przyczepę?

Nie, ten model nie ma homologacji do holowania przyczepy z hamulcem.

Jaka jest gwarancja na baterię BMW i3 (klasyczny)?

Producent daje na baterię gwarancję 8 lat lub 100 000 km (min. 70% pojemności). Przy zakupie używanego auta sprawdź, ile gwarancji zostało i poproś o raport stanu baterii (SoH).

Jeździsz BMW i3 (klasyczny)? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.

Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.

Zobacz wszystkie modele BMW albo cały katalog modeli elektrycznych.