Zasięg Tesla Model Y
Tesla Model Y przejedzie według WLTP od 455 do 622 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (525 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 470 km, zimą ok. 400 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 340-390 km.
Realny zasięg Tesla Model Y w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 60 kWh netto. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Tesla Model Y? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Tesla Model Y
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Tesla Model Y →
Tesla Model Y w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 5 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 2 postoje, ≈ 50 min | 3 postoje, ≈ 1 h |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Tesla Model Y
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Premium AWD (Juniper), 82 kWh | 82 kWh | AWD (4×4) | 622 km | ok. 560 km | ok. 480 km | ok. 400-470 km |
| Premium RWD (Juniper), 79 kWh | 79 kWh | RWD (na tył) | 603 km | ok. 540 km | ok. 460 km | ok. 390-450 km |
| Long Range RWD, 79 kWh (2024-2025) | 79 kWh | RWD (na tył) | 600 km | ok. 540 km | ok. 460 km | ok. 390-450 km |
| Performance AWD (Juniper), 82 kWh | 82 kWh | AWD (4×4) | 580 km | ok. 520 km | ok. 450 km | ok. 380-440 km |
| Long Range AWD, 79 kWh (2022-2025) | 79 kWh | AWD (4×4) | 533 km | ok. 480 km | ok. 410 km | ok. 350-400 km |
| Standard (RWD, Juniper), 64 kWh LFP | 64 kWh | RWD (na tył) | 525 km | ok. 470 km | ok. 400 km | ok. 340-390 km |
| Performance AWD (2022-2025) | - | AWD (4×4) | 514 km | ok. 460 km | ok. 400 km | ok. 330-390 km |
| RWD, 60 kWh LFP (2022-2024) | 60 kWh | RWD (na tył) | 455 km | ok. 410 km | ok. 350 km | ok. 300-340 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 64 kWh
- Pojemność netto
- 60 kWh
- Chemia ogniw
- LFP
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 11,4 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 14,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 15,95 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Tesla Model Y przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 525 km | ok. 470 km | ok. 400 km |
| 90% | ok. 470 km | ok. 430 km | ok. 360 km |
| 80% | ok. 420 km | ok. 380 km | ok. 320 km |
| 70% | ok. 370 km | ok. 330 km | ok. 280 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Tesla Model Y na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q6 e-tron | 546 km | ok. 490 km | ok. 420 km | 13,9 kWh/100 km |
| Tesla Model Y | 525 km | ok. 470 km | ok. 400 km | 11,4 kWh/100 km |
| Subaru E-Outback | 523 km | ok. 470 km | ok. 400 km | 13,6 kWh/100 km |
| Peugeot e-5008 | 502 km | ok. 450 km | ok. 390 km | 14,5 kWh/100 km |
| Škoda Enyaq | 456 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | 12,7 kWh/100 km |
| Hyundai Ioniq 5 | 440 km | ok. 400 km | ok. 310-340 km | 13,6 kWh/100 km |
| Kia EV6 | 428 km | ok. 390 km | ok. 330 km | 14 kWh/100 km |
Tesla Model Y zajmuje 78. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. Tesla Model Y zajmuje 8. miejsce na 253 w rankingu „Najmniejsze zużycie energii”. Tesla Model Y zajmuje 45. miejsce na 160 w rankingu „SUV-y z największym zasięgiem”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Tesla Model Y na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 5,3 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,7 km, zimą ok. 4,0 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 3,4-3,9 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Tesla Model Y przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 360 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 280 km. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Tesla Model Y ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Premium AWD (Juniper), 82 kWh: 622 km (bateria 82 kWh). Najmniejszy - RWD, 60 kWh LFP (2022-2024): 455 km.
Ile energii zużywa Tesla Model Y na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 11,4 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 14,5 kWh/100 km, czyli ok. 15,95 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Tesla Model Y wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Tesla Model Y przejedzie według WLTP ok. 470 km, a przy 80% ok. 420 km zamiast 525 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 28 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
