tylkoElektryki

Peugeot e-Traveller

Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Peugeot e-TravellerFot. media.stellantis.com

Peugeot e-Traveller - dane techniczne

Peugeot e-Traveller w wersji bazowej: zasięg 219 km według WLTP, ładowanie od 10 do 80% w ok. 40 min (do 100 kW), gwarancja baterii 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na .

Bateria
49-75 kWh
Zasięg (WLTP)
219-351 km
Ładowanie
AC do 11 kW · DC do 100 kW
Segment
Van osobowy klasy D, 5-9 miejsc
Produkcja od
2020

Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Peugeot e-Traveller

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Bateria i ładowanie

Pełne ładowanie AC
ok. 5 h przy 11 kW
DC od 10 do 80%
ok. 40 min

Osiągi i napęd

Moc
100 kW (136 KM)
Napęd
FWD (na przód)

Nadwozie i przestrzeń

Miejsca
8
Bagażnik
603 l
Uciąg z hamulcem
do 1 000 kg

Gwarancja baterii

Gwarancja
8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności)

Szczegółowe dane dotyczą wersji bazowej - inne wersje mogą mieć inną baterię, moc i czasy ładowania. Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.

Elektryczny van osobowy dla 5-9 osób, w różnych długościach nadwozia. W koncernie Stellantis ma bliźniaków: Citroën ë-SpaceTourer, Opel Zafira Electric, Toyota Proace Verso Electric, Fiat E-Ulysse.

Wersje i osiągi

Bateria 49 kWh (zasięg WLTP ok. 216-219 km, nadal w ofercie w 2026 r.) albo 75 kWh (ok. 330 km, a po modernizacji w 2024 r. do ok. 351 km). Silnik 100 kW (136 KM), ładowanie DC do 100 kW (10-80% w ok. 40 min dla baterii 75 kWh), AC 11 kW (trójfazowo) w standardzie.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Wersja 50 kWh sprawdza się głównie w mieście - na trasy szukaj 75 kWh. Vany bywają eksploatowane flotowo (przewóz osób), więc sprawdź przebieg w historii serwisowej i stan wnętrza. Brak pompy ciepła oznacza wyraźnie mniejszy zasięg zimą.

Sprzedajesz samochód Peugeot e-Traveller?

Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.

Wystaw ogłoszenieJak przygotować auto do sprzedaży

Rozważasz Peugeot e-Traveller? Zobacz podobne modele

Ten sam typ nadwozia i segment, zbliżony zasięg i bateria.

Peugeot e-Traveller w rankingach

23. miejsce · 7 miejsc

Peugeot e-Traveller - najczęstsze pytania

Ile trwa ładowanie Peugeot e-Traveller od 10 do 80%?

Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 40 minut, przy mocy szczytowej do 100 kW. Pełne ładowanie z ładowarki AC 11 kW zajmuje ok. 5 h.

Jaki jest zasięg Peugeot e-Traveller na autostradzie?

Zasięg według WLTP to 219 km. Przy 120-130 km/h elektryki zwykle osiągają 65-75% zasięgu WLTP, czyli w tym przypadku orientacyjnie 140-160 km. Zimą może to być mniej.

Czy Peugeot e-Traveller ma pompę ciepła?

Nie, ten model nie ma pompy ciepła. Zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg.

Czy Peugeot e-Traveller może ciągnąć przyczepę?

Tak, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem to do 1 000 kg. Z przyczepą zasięg wyraźnie spada.

Jaka jest gwarancja na baterię Peugeot e-Traveller?

Producent daje na baterię gwarancję 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Przy zakupie używanego auta sprawdź, ile gwarancji zostało i poproś o raport stanu baterii (SoH).

Jeździsz Peugeot e-Traveller? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.

Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.

Zobacz wszystkie modele Peugeot albo cały katalog modeli elektrycznych.