Zasięg Peugeot e-Traveller
Peugeot e-Traveller przejedzie według WLTP od 219 do 351 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (219 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 200 km, zimą ok. 150 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 140-160 km.
Realny zasięg Peugeot e-Traveller w różnych warunkach
Wersja bazowa. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Peugeot e-Traveller? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Peugeot e-Traveller
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Peugeot e-Traveller →
Peugeot e-Traveller w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 2 postoje, ≈ 1 h 5 min | 3 postoje, ≈ 1 h 35 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 3 postoje, ≈ 1 h 25 min | 4 postoje, ≈ 2 h 5 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 3 postoje, ≈ 1 h 30 min | 4 postoje, ≈ 2 h 5 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 6 postojów, ≈ 3 h 35 min | 8 postojów, ≈ 4 h 50 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Peugeot e-Traveller
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kWh (od 2024) | 75 kWh | FWD (na przód) | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | ok. 230-260 km |
| 75 kWh (do 2023) | 75 kWh | FWD (na przód) | 330 km | ok. 300 km | ok. 230 km | ok. 210-250 km |
| 49 kWh | 49 kWh | FWD (na przód) | 219 km | ok. 200 km | ok. 150 km | ok. 140-160 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 49 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Peugeot e-Traveller przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 219 km | ok. 200 km | ok. 150 km |
| 90% | ok. 200 km | ok. 180 km | ok. 140 km |
| 80% | ok. 180 km | ok. 160 km | ok. 120 km |
| 70% | ok. 150 km | ok. 140 km | ok. 110 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Peugeot e-Traveller na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Citroën ë-SpaceTourer | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | 19,7 kWh/100 km |
| Fiat E-Ulysse | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | 19,7 kWh/100 km |
| Opel Zafira Electric | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | 19,7 kWh/100 km |
| Kia PV5 Passenger | 295 km | ok. 270 km | ok. 210-230 km | 16,3 kWh/100 km |
| Peugeot e-Traveller | 219 km | ok. 200 km | ok. 150 km | - |
Peugeot e-Traveller zajmuje 272. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Peugeot e-Traveller na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 2,2 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 2,0 km, zimą ok. 1,5 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 1,4-1,6 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Peugeot e-Traveller przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 130 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 100 km. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Peugeot e-Traveller ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja 75 kWh (od 2024): 351 km (bateria 75 kWh). Najmniejszy - 49 kWh: 219 km.
Jak spada zasięg Peugeot e-Traveller wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Peugeot e-Traveller przejedzie według WLTP ok. 200 km, a przy 80% ok. 180 km zamiast 219 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
