Kia EV9 GT: zasięg 510 km WLTP, bateria 98 kWh

Kia EV9 GT - dane techniczne

Kia EV9 GT w wersji bazowej: bateria 98 kWh netto (NMC), zasięg 510 km według WLTP, ładowanie od 10 do 80% w ok. 24 min (do 206 kW), gwarancja baterii 7 lat lub 150 000 km (min. 70% pojemności). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na 18 października 2026.

Bateria: 99,8 kWh
Zasięg (WLTP): 510 km
Ładowanie: AC do 11 kW · DC do 206 kW
Segment: Wyczynowy SUV klasy E
Produkcja od: 2024

Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →

Bateria i ładowanie

Pojemność netto: 98 kWh
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP: 19,2 kWh/100 km
Chemia ogniw: NMC
Instalacja: 800 V
Pełne ładowanie AC: ok. 9 h 45 min przy 11 kW
DC od 10 do 80%: ok. 24 min

Osiągi i napęd

Moc: 373 kW (507 KM)
0-100 km/h: 4,6 s
Napęd: AWD (4×4)

Nadwozie i przestrzeń

Miejsca: 6
Bagażnik: 333 l
Frunk (z przodu): 52 l
Uciąg z hamulcem: do 2 500 kg

Funkcje EV

Pompa ciepła: w standardzie
V2L (gniazdo 230 V): tak

Gwarancja baterii

Gwarancja: 7 lat lub 150 000 km (min. 70% pojemności)

Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.

Zasięg Kia EV9 GT w praktycelatem ok. 460 km, zimą ok. 390 km, autostrada ok. 330-380 km Czas ładowania Kia EV9 GTDC 10-80% ok. 24 min, wallbox 11 kW ok. 9 h 45 min Bateria Kia EV9 GT: degradacja i gwarancjapo 8 latach ok. 90% pojemności, gwarancja 7 lat

Ile kosztuje jazda Kia EV9 GT

100 km, ładowanie w domu: ok. 26,40 zł
100 km, szybkie ładowarki DC: ok. 64,56 zł
100 km, auto spalinowe: ok. 49,13 zł

Szacunek dla zużycia ok. 24 kWh/100 km z gniazdka (WLTP 19,2 kWh/100 km + 25% na straty ładowania, autostradę i zimę). Ceny: prąd w domu 1,10 zł/kWh, szybkie ładowanie 2,69 zł/kWh (Orlen Charge), auto spalinowe 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l.

Policz roczną oszczędność dla swojego przebiegu →

Gdzie to naładujesz? Zobacz ultraszybkie stacje 150+ kW na mapie → Stacje ładowania w Twoim mieście

Wyczynowa wersja flagowego SUV-a EV9 - ten sam trzyrzędowy, pełnowymiarowy nadwozie, ale ze znacznie podkręconym układem napędowym i zawieszeniem adaptacyjnym sterowanym elektronicznie.

Wersje i osiągi

Napęd na 4 koła (2 silniki o podwyższonej mocy), łącznie 508 KM (374 kW), 0-100 km/h w 4,6 s - jak na SUV-a tej wielkości i masy to wynik robiący wrażenie. Bateria 99,8 kWh, ta sama co w zwykłym EV9 AWD, z ładowaniem DC do 210 kW. Zawieszenie adaptacyjne ECS dostraja sztywność do stylu jazdy, co ma szczególne znaczenie przy tak dużej, ciężkiej bryle nadwozia.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

To bardzo świeży i niszowy wariant - na rynku wtórnym w Polsce na razie praktycznie nieobecny, a ceny trzymają się blisko cennika nowych aut. Mimo sportowego zacięcia, zużycie energii przy dynamicznej jeździe takim ciężkim SUV-em będzie wyraźnie wyższe niż w zwykłym EV9 - warto to uwzględnić, porównując realne koszty eksploatacji.

Sprzedajesz samochód Kia EV9 GT?

Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.

Wystaw ogłoszenie Jak przygotować auto do sprzedaży

Rozważasz Kia EV9 GT? Zobacz podobne modele

Ten sam typ nadwozia i segment, zbliżony zasięg i bateria.

Exlantix ET525 km WLTP · 100 kWhWiększy zasięg (+15 km), większy bagażnik (546 l)Kia EV9 GT vs Exlantix ET
Cadillac Lyriq530 km WLTP · 10-80% w 27 min · 102 kWhWiększy zasięg (+20 km), wolniejsze ładowanie DC (27 min)Kia EV9 GT vs Cadillac Lyriq
Voyah Free500 km WLTP · 10-80% w 50 min · 100 kWhWolniejsze ładowanie DC (50 min), większy bagażnik (560 l)Kia EV9 GT vs Voyah Free
Audi Q8 e-tron491 km WLTP · 10-80% w 27 min · 89 kWhMniejszy zasięg (-19 km), wolniejsze ładowanie DC (27 min)Kia EV9 GT vs Audi Q8 e-tron

Kia EV9 GT w rankingach

27. miejsce · Największa bateria 5. miejsce · Największy uciąg 9. miejsce · V2L - prąd z auta

Porównaj z innym modelem

Kia EV9 GT - najczęstsze pytania

Ile trwa ładowanie Kia EV9 GT od 10 do 80%?

Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 24 minut, przy mocy szczytowej do 206 kW. Auto ma instalację 800 V, dlatego najlepiej ładuje się na stacjach HPC o mocy 150 kW i więcej. Pełne ładowanie z ładowarki AC 11 kW zajmuje ok. 9 h 45 min.

Jaką pojemność ma bateria Kia EV9 GT?

Pojemność użytkowa (netto) baterii w wersji bazowej to 98 kWh. To ogniwa NMC - na co dzień producenci zalecają ładowanie do ok. 80%, a do 100% przed dłuższą trasą.

Jaki jest zasięg Kia EV9 GT na autostradzie?

Zasięg według WLTP to 510 km przy zużyciu ok. 19,2 kWh/100 km. Przy 120-130 km/h elektryki zwykle osiągają 65-75% zasięgu WLTP, czyli w tym przypadku orientacyjnie 330-380 km. Zimą może to być mniej.

Ile kosztuje przejechanie 100 km Kia EV9 GT?

Przy ładowaniu w domu (1,10 zł/kWh) ok. 26,40 zł, a na szybkich ładowarkach DC (2,69 zł/kWh) ok. 64,56 zł. To szacunek dla zużycia ok. 24 kWh/100 km z gniazdka. Dla porównania auto spalinowe palące 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l wydaje na 100 km ok. 49,13 zł.

Czy Kia EV9 GT ma pompę ciepła?

Tak, pompa ciepła jest w wyposażeniu standardowym. Zimą ogranicza spadek zasięgu przy ogrzewaniu kabiny.

Czy Kia EV9 GT może ciągnąć przyczepę?

Tak, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem to do 2 500 kg. Z przyczepą zasięg wyraźnie spada.

Jaka jest gwarancja na baterię Kia EV9 GT?

Producent daje na baterię gwarancję 7 lat lub 150 000 km (min. 70% pojemności). Przy zakupie używanego auta sprawdź, ile gwarancji zostało i poproś o raport stanu baterii (SoH).

Jeździsz Kia EV9 GT? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.

Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.

Kia EV9 GT

Wybierz pojazd

Narzędzia dla każdego pojazdu

Rankingi samochodów elektrycznych

Porównaj modele

Sprzedajesz pojazd elektryczny?

Dlaczego TylkoElektryki

Najczęstsze pytania