Wybierz pojazd
Narzędzia dla każdego pojazdu
Rankingi samochodów elektrycznych
Porównaj modele
Sprzedajesz pojazd elektryczny?
Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne - samochodu, motocykla, skutera, hulajnogi, roweru i deskorolki. Po wyborze modelu dane techniczne uzupełniają się same.
Dlaczego TylkoElektryki
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje dodanie ogłoszenia?
Obecnie nic - dodanie i przedłużanie ogłoszeń jest bezpłatne.
Jak długo ogłoszenie jest widoczne?
60 dni. Przed końcem przychodzi mail z przyciskiem „Nadal sprzedaję” - jedno kliknięcie przedłuża o kolejne 60 dni.
Skąd są dane o baterii?
Stan baterii (SoH) podaje sprzedający - przy wyniku widać, czy to jego deklaracja, czy raport. Pojemność i gwarancję bierzemy z katalogu modeli.
Koszt 100 km na kafelkach to szacunek przy ładowaniu w domu: z pojemności baterii i zasięgu podanych w ogłoszeniu (plus 25% na straty ładowania i zimę) oraz ceny prądu z kalkulatora kosztów. Przy samochodach dla porównania koszt benzyny (spalanie i cena paliwa jak w kalkulatorze).
Fot. ford.co.ukFord Explorer EV - dane techniczne
Ford Explorer EV w wersji bazowej: bateria 58 kWh netto (LFP), zasięg 444 km według WLTP, ładowanie od 10 do 80% w ok. 26 min (do 105 kW), gwarancja baterii 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na .
- Bateria
- 55-84 kWh
- Zasięg (WLTP)
- 384-602 km
- Ładowanie
- AC do 11 kW · DC do 105 kW
- Segment
- SUV klasy C
- Produkcja od
- 2024
Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →
Bateria i ładowanie
- Pojemność netto
- 58 kWh
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 13,1 kWh/100 km
- Chemia ogniw
- LFP
- Instalacja
- 400 V
- Pełne ładowanie AC
- ok. 5 h 45 min przy 11 kW
- DC od 10 do 80%
- ok. 26 min
Nadwozie i przestrzeń
- Miejsca
- 5
- Bagażnik
- 536 l
- Frunk (z przodu)
- brak
- Uciąg z hamulcem
- do 1 000 kg
Funkcje EV
- Pompa ciepła
- opcja
Gwarancja baterii
- Gwarancja
- 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności)
Szczegółowe dane dotyczą wersji bazowej - inne wersje mogą mieć inną baterię, moc i czasy ładowania. Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.
Ile kosztuje jazda Ford Explorer EV
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 18,15 zł
- 100 km, szybkie ładowarki DC
- ok. 44,38 zł
- 100 km, auto spalinowe
- ok. 49,13 zł
Szacunek dla zużycia ok. 16,5 kWh/100 km z gniazdka (WLTP 13,1 kWh/100 km + 25% na straty ładowania, autostradę i zimę). Ceny: prąd w domu 1,10 zł/kWh, szybkie ładowanie 2,69 zł/kWh (Orlen Charge), auto spalinowe 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l.
Gdzie to naładujesz? Zobacz szybkie stacje DC na mapie → Stacje ładowania w Twoim mieście
Kompaktowy SUV zbudowany na platformie MEB Volkswagena (bliźniak techniczny ID.4) z własną, kanciastą stylistyką Forda. Produkowany w Kolonii.
Wersje i osiągi
Standard Range RWD: do początku 2026 r. bateria 52 kWh, 170 KM, zasięg WLTP ok. 384 km; od 2026 r. bateria LFP 58 kWh netto, 190 KM i ok. 444 km. Extended Range RWD: 77 kWh, 286 KM, do ok. 602 km. Extended Range AWD: 79 kWh, 340 KM, ok. 566 km. Ładowanie AC 11 kW, DC 105-185 kW zależnie od baterii i rocznika.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie
Mechanicznie to Volkswagen, więc serwis i części są powszechnie dostępne. Różnica między baterią 52 a 77 kWh to ponad 200 km zasięgu - sprawdź dokładnie wersję.
Sprzedajesz samochód Ford Explorer EV?
Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.
Wystaw ogłoszenieJak przygotować auto do sprzedażyRozważasz Ford Explorer EV? Zobacz podobne modele
Ten sam typ nadwozia i segment, zbliżony zasięg i bateria.
- Volkswagen ID.4436 km WLTP · 10-80% w 26 min · 58 kWhFord Explorer EV vs Volkswagen ID.4
- Škoda Elroq453 km WLTP · 10-80% w 26 min · 58 kWhMniejszy bagażnik (470 l)Ford Explorer EV vs Škoda Elroq
- Volkswagen ID.5446 km WLTP · 10-80% w 26 min · 58 kWhFord Explorer EV vs Volkswagen ID.5
- Volkswagen ID. Tiguan450 km WLTP · 10-80% w 26 min · 58 kWhFord Explorer EV vs Volkswagen ID. Tiguan
Ford Explorer EV - najczęstsze pytania
Ile trwa ładowanie Ford Explorer EV od 10 do 80%?
Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 26 minut, przy mocy szczytowej do 105 kW. Pełne ładowanie z ładowarki AC 11 kW zajmuje ok. 5 h 45 min.
Jaką pojemność ma bateria Ford Explorer EV?
Pojemność użytkowa (netto) baterii w wersji bazowej to 58 kWh. To ogniwa LFP - większość producentów pozwala ładować je na co dzień do 100%.
Jaki jest zasięg Ford Explorer EV na autostradzie?
Zasięg według WLTP to 444 km przy zużyciu ok. 13,1 kWh/100 km. Przy 120-130 km/h elektryki zwykle osiągają 65-75% zasięgu WLTP, czyli w tym przypadku orientacyjnie 290-330 km. Zimą może to być mniej.
Ile kosztuje przejechanie 100 km Ford Explorer EV?
Przy ładowaniu w domu (1,10 zł/kWh) ok. 18,15 zł, a na szybkich ładowarkach DC (2,69 zł/kWh) ok. 44,38 zł. To szacunek dla zużycia ok. 16,5 kWh/100 km z gniazdka. Dla porównania auto spalinowe palące 7,5 l benzyny po 6,55 zł/l wydaje na 100 km ok. 49,13 zł.
Czy Ford Explorer EV ma pompę ciepła?
Pompa ciepła jest dostępna jako opcja albo w wyższych wersjach. Kupując używany egzemplarz, sprawdź, czy konkretne auto ją ma.
Czy Ford Explorer EV może ciągnąć przyczepę?
Tak, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem to do 1 000 kg. Z przyczepą zasięg wyraźnie spada.
Jaka jest gwarancja na baterię Ford Explorer EV?
Producent daje na baterię gwarancję 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Przy zakupie używanego auta sprawdź, ile gwarancji zostało i poproś o raport stanu baterii (SoH).
Jeździsz Ford Explorer EV? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.
Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.
