Wybierz pojazd
Narzędzia dla każdego pojazdu
Rankingi samochodów elektrycznych
Porównaj modele
Sprzedajesz pojazd elektryczny?
Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne - samochodu, motocykla, skutera, hulajnogi, roweru i deskorolki. Po wyborze modelu dane techniczne uzupełniają się same.
Dlaczego TylkoElektryki
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje dodanie ogłoszenia?
Obecnie nic - dodanie i przedłużanie ogłoszeń jest bezpłatne.
Jak długo ogłoszenie jest widoczne?
60 dni. Przed końcem przychodzi mail z przyciskiem „Nadal sprzedaję” - jedno kliknięcie przedłuża o kolejne 60 dni.
Skąd są dane o baterii?
Stan baterii (SoH) podaje sprzedający - przy wyniku widać, czy to jego deklaracja, czy raport. Pojemność i gwarancję bierzemy z katalogu modeli.
Koszt 100 km na kafelkach to szacunek przy ładowaniu w domu: z pojemności baterii i zasięgu podanych w ogłoszeniu (plus 25% na straty ładowania i zimę) oraz ceny prądu z kalkulatora kosztów. Przy samochodach dla porównania koszt benzyny (spalanie i cena paliwa jak w kalkulatorze).
Fot. OSX, Public domain, Wikimedia CommonsMitsubishi i-MiEV - dane techniczne
Mitsubishi i-MiEV w wersji bazowej: bateria 14,5 kWh netto, ładowanie od 10 do 80% w ok. 18 min (do 40 kW). Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producenta), stan na .
- Bateria
- 16 kWh
- Ładowanie
- AC do 3.3 kW · DC do 40 kW
- Segment
- Mikrosamochód, historyczny
- Produkcja od
- 2010
Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →
Bateria i ładowanie
- Pojemność netto
- 14,5 kWh
- Instalacja
- 400 V
- Pełne ładowanie AC
- ok. 4 h 45 min przy 3,3 kW
- DC od 10 do 80%
- ok. 18 min
Nadwozie i przestrzeń
- Miejsca
- 4
- Bagażnik
- 166 l
- Frunk (z przodu)
- brak
- Uciąg z hamulcem
- brak homologacji
Funkcje EV
- Pompa ciepła
- brak
Zużycie i pełne ładowanie AC to nasze wyliczenia z danych katalogowych, nie pomiar.
Gdzie to naładujesz? Zobacz szybkie stacje DC na mapie → Stacje ładowania w Twoim mieście
Jeden z pierwszych seryjnych elektryków na świecie (2009-2020), sprzedawany też jako Peugeot iOn i Citroën C-Zero - dziś bardzo tani na rynku wtórnym.
Wersje i osiągi
Bateria 16 kWh (późniejsze 14,5 kWh), 67 KM, napęd na tył, zasięg NEDC ok. 150-160 km (realnie ok. 100 km). Ładowanie AC ok. 3,3 kW, szybkie ładowanie DC przez CHAdeMO (w części egzemplarzy).
Na co zwrócić uwagę przy zakupie
Stan baterii jest kluczowy - po kilkunastu latach realny zasięg bywa bardzo mały. Złącze CHAdeMO (nie CCS). To auto wyłącznie do krótkich miejskich dojazdów.
Sprzedajesz samochód Mitsubishi i-MiEV?
Wystaw ogłoszenie z danymi tego modelu: wybierzesz wersję, a baterię, zasięg i napęd uzupełnimy z katalogu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.
Wystaw ogłoszenieJak przygotować auto do sprzedażyRozważasz Mitsubishi i-MiEV? Zobacz podobne modele
Ten sam typ nadwozia i segment, zbliżony zasięg i bateria.
Mitsubishi i-MiEV - najczęstsze pytania
Ile trwa ładowanie Mitsubishi i-MiEV od 10 do 80%?
Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10 do 80% trwa około 18 minut, przy mocy szczytowej do 40 kW. Pełne ładowanie z ładowarki AC 3,3 kW zajmuje ok. 4 h 45 min.
Jaką pojemność ma bateria Mitsubishi i-MiEV?
Pojemność użytkowa (netto) baterii w wersji bazowej to 14,5 kWh.
Czy Mitsubishi i-MiEV ma pompę ciepła?
Nie, ten model nie ma pompy ciepła. Zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg.
Czy Mitsubishi i-MiEV może ciągnąć przyczepę?
Nie, ten model nie ma homologacji do holowania przyczepy z hamulcem.
Jeździsz Mitsubishi i-MiEV? Nie ma jeszcze opinii właścicieli ani pytań o ten model. Napisz, jak się nim jeździ, ile kosztuje serwis i czy coś się psuło, albo zadaj pytanie - odpowiedzą właściciele.
Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.
