Zasięg Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 przejedzie według WLTP od 360 do 570 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (440 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 400 km, zimą ok. 310-340 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 290-330 km.
Realny zasięg Hyundai Ioniq 5 w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 60 kWh netto. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Hyundai Ioniq 5? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Hyundai Ioniq 5
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Hyundai Ioniq 5 →
Hyundai Ioniq 5 w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 10 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 20 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 20 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 3 postoje, ≈ 40 min | 4 postoje, ≈ 55 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Hyundai Ioniq 5
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Extended Range 84 kWh RWD | 84 kWh | RWD (na tył) | 570 km | ok. 510 km | ok. 400-440 km | ok. 370-430 km |
| Long Range 77,4 kWh RWD | 77,4 kWh | RWD (na tył) | 507 km | ok. 460 km | ok. 350-390 km | ok. 330-380 km |
| Extended Range 84 kWh AWD | 84 kWh | AWD (4×4) | 500 km | ok. 450 km | ok. 350-390 km | ok. 330-380 km |
| Long Range 72,6 kWh RWD | 72,6 kWh | RWD (na tył) | 481 km | ok. 430 km | ok. 340-370 km | ok. 310-360 km |
| Long Range 77,4 kWh AWD | 77,4 kWh | AWD (4×4) | 481 km | ok. 430 km | ok. 340-370 km | ok. 310-360 km |
| Long Range 72,6 kWh AWD | 72,6 kWh | AWD (4×4) | 460 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | ok. 300-350 km |
| Standard Range 63 kWh RWD (po liftingu) | 63 kWh | RWD (na tył) | 440 km | ok. 400 km | ok. 310-340 km | ok. 290-330 km |
| Standard Range 58 kWh RWD | 58 kWh | RWD (na tył) | 384 km | ok. 350 km | ok. 270-300 km | ok. 250-290 km |
| Standard Range 58 kWh AWD (pierwsze roczniki) | 58 kWh | AWD (4×4) | 360 km | ok. 320 km | ok. 250-280 km | ok. 230-270 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 63 kWh
- Pojemność netto
- 60 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 13,6 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 17 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 18,70 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Hyundai Ioniq 5 przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 440 km | ok. 400 km | ok. 310-340 km |
| 90% | ok. 400 km | ok. 360 km | ok. 280-300 km |
| 80% | ok. 350 km | ok. 320 km | ok. 250-270 km |
| 70% | ok. 310 km | ok. 280 km | ok. 220-240 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Hyundai Ioniq 5 na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 525 km | ok. 470 km | ok. 400 km | 11,4 kWh/100 km |
| Xpeng G6 | 470 km | ok. 420 km | ok. 360 km | 14,4 kWh/100 km |
| Škoda Peaq | 459 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | 12,9 kWh/100 km |
| Škoda Enyaq | 456 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | 12,7 kWh/100 km |
| Hyundai Ioniq 5 | 440 km | ok. 400 km | ok. 310-340 km | 13,6 kWh/100 km |
| Kia EV6 | 428 km | ok. 390 km | ok. 330 km | 14 kWh/100 km |
Hyundai Ioniq 5 zajmuje 158. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. Hyundai Ioniq 5 zajmuje 103. miejsce na 160 w rankingu „SUV-y z największym zasięgiem”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Hyundai Ioniq 5 na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,4 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,0 km, zimą ok. 3,1-3,4 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 2,9-3,3 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Hyundai Ioniq 5 przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 260-300 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 205-235 km. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Hyundai Ioniq 5 ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Extended Range 84 kWh RWD: 570 km (bateria 84 kWh). Najmniejszy - Standard Range 58 kWh AWD (pierwsze roczniki): 360 km.
Ile energii zużywa Hyundai Ioniq 5 na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 13,6 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 17 kWh/100 km, czyli ok. 18,70 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Hyundai Ioniq 5 wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Hyundai Ioniq 5 przejedzie według WLTP ok. 400 km, a przy 80% ok. 350 km zamiast 440 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 28 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
