Zasięg Škoda Peaq
Škoda Peaq przejedzie według WLTP od 459 do 647 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (459 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 410 km, zimą ok. 320-350 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 300-340 km.
Realny zasięg Škoda Peaq w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 59 kWh netto. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Škoda Peaq? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Škoda Peaq
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Škoda Peaq →
Škoda Peaq w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 25 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 15 min | 1 postój, ≈ 25 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 2 postoje, ≈ 55 min | 3 postoje, ≈ 1 h 20 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Škoda Peaq
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peaq 90, 91/86 kWh RWD | 91 kWh | RWD (na tył) | 647 km | ok. 580 km | ok. 450-500 km | ok. 420-490 km |
| Peaq 90x, 91/86 kWh AWD | 91 kWh | AWD (4×4) | 613 km | ok. 550 km | ok. 430-470 km | ok. 400-460 km |
| Peaq 60, 63/59 kWh RWD | 63 kWh | RWD (na tył) | 459 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | ok. 300-340 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 63 kWh
- Pojemność netto
- 59 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 12,9 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 16 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 17,60 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Škoda Peaq przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 459 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km |
| 90% | ok. 410 km | ok. 370 km | ok. 290-320 km |
| 80% | ok. 370 km | ok. 330 km | ok. 260-280 km |
| 70% | ok. 320 km | ok. 290 km | ok. 220-250 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Škoda Peaq na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 525 km | ok. 470 km | ok. 400 km | 11,4 kWh/100 km |
| Škoda Peaq | 459 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | 12,9 kWh/100 km |
| Škoda Enyaq | 456 km | ok. 410 km | ok. 320-350 km | 12,7 kWh/100 km |
| Hyundai Ioniq 5 | 440 km | ok. 400 km | ok. 310-340 km | 13,6 kWh/100 km |
| Kia EV6 | 428 km | ok. 390 km | ok. 330 km | 14 kWh/100 km |
Škoda Peaq zajmuje 131. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. Škoda Peaq zajmuje 84. miejsce na 160 w rankingu „SUV-y z największym zasięgiem”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Škoda Peaq na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,6 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,1 km, zimą ok. 3,2-3,5 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 3,0-3,4 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Škoda Peaq przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 275-315 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 210-245 km. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Škoda Peaq ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Peaq 90, 91/86 kWh RWD: 647 km (bateria 91 kWh). Najmniejszy - Peaq 60, 63/59 kWh RWD: 459 km.
Ile energii zużywa Škoda Peaq na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 12,9 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 16 kWh/100 km, czyli ok. 17,60 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Škoda Peaq wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Škoda Peaq przejedzie według WLTP ok. 410 km, a przy 80% ok. 370 km zamiast 459 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 28 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
