Zasięg Range Rover Sport Electric
Range Rover Sport Electric przejedzie według WLTP 609 km. W praktyce latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 550 km, zimą ok. 430-470 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 400-460 km.
Realny zasięg Range Rover Sport Electric w różnych warunkach
Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Range Rover Sport Electric? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Range Rover Sport Electric
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Ten wynik policzył ktoś inny. Sprawdź, jak wyjdzie u Ciebie: Policz swój →
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Range Rover Sport Electric →
Zasięg wszystkich wersji Range Rover Sport Electric
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV450 (450 KM), 118,5 kWh netto | - | AWD (4×4) | 609 km | ok. 550 km | ok. 430-470 km | ok. 400-460 km |
Bateria i zużycie energii
- Pojemność netto
- 118,5 kWh
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 19,5 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 24,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 25,48 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Range Rover Sport Electric przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 609 km | ok. 550 km | ok. 430-470 km |
| 90% | ok. 550 km | ok. 490 km | ok. 380-420 km |
| 80% | ok. 490 km | ok. 440 km | ok. 340-380 km |
| 70% | ok. 430 km | ok. 380 km | ok. 300-330 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Range Rover Sport Electric na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| BYD Atto 8 | 653 km | ok. 590 km | ok. 460-500 km | - |
| Porsche Cayenne Electric | 642 km | ok. 580 km | ok. 490 km | 16,9 kWh/100 km |
| Range Rover Sport Electric | 609 km | ok. 550 km | ok. 430-470 km | 19,5 kWh/100 km |
| Polestar 3 | 604 km | ok. 540 km | ok. 470 km | 14,6 kWh/100 km |
| Exlantix ET | 525 km | ok. 470 km | ok. 370-400 km | - |
Range Rover Sport Electric zajmuje 36. miejsce na 277 w rankingu „Największy zasięg”. Range Rover Sport Electric zajmuje 16. miejsce na 161 w rankingu „SUV-y z największym zasięgiem”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Range Rover Sport Electric na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wystarcza na ok. 6,1 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 5,5 km, zimą ok. 4,3-4,7 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 4,0-4,6 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Range Rover Sport Electric przy -10°C?
Przy -10°C Range Rover Sport Electric przejedzie w trasie mieszanej ok. 360-415 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 280-325 km. Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Ile energii zużywa Range Rover Sport Electric na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 19,5 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 24,5 kWh/100 km, czyli ok. 25,48 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Range Rover Sport Electric wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Range Rover Sport Electric przejedzie według WLTP ok. 550 km, a przy 80% ok. 490 km zamiast 609 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 31 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
