Zasięg Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric przejedzie według WLTP od 305 do 514 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (380 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 340 km, zimą ok. 270-290 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 250-290 km.
Realny zasięg Hyundai Kona Electric w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 48,6 kWh netto. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Hyundai Kona Electric? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Hyundai Kona Electric
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Hyundai Kona Electric →
Hyundai Kona Electric w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 20 min | 1 postój, ≈ 35 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 30 min | 2 postoje, ≈ 50 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 30 min | 2 postoje, ≈ 55 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 3 postoje, ≈ 1 h 45 min | 4 postoje, ≈ 2 h 25 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Hyundai Kona Electric
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| II generacja Long Range 65,4 kWh | 68,5 kWh | FWD (na przód) | 514 km | ok. 460 km | ok. 360-400 km | ok. 330-390 km |
| II generacja Long Range 64,8 kWh (MY26) | 68 kWh | FWD (na przód) | 510 km | ok. 460 km | ok. 360-390 km | ok. 330-380 km |
| I generacja 64 kWh | 64 kWh | FWD (na przód) | 484 km | ok. 440 km | ok. 340-370 km | ok. 310-360 km |
| II generacja Standard Range 48,6 kWh (MY26) | 51 kWh | FWD (na przód) | 380 km | ok. 340 km | ok. 270-290 km | ok. 250-290 km |
| II generacja Standard Range 48,4 kWh | 48,4 kWh | FWD (na przód) | 377 km | ok. 340 km | ok. 260-290 km | ok. 250-280 km |
| I generacja 39,2 kWh | 39,2 kWh | FWD (na przód) | 305 km | ok. 270 km | ok. 210-230 km | ok. 200-230 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 51 kWh
- Pojemność netto
- 48,6 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 12,8 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 16 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 17,60 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Hyundai Kona Electric przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 380 km | ok. 340 km | ok. 270-290 km |
| 90% | ok. 340 km | ok. 310 km | ok. 240-260 km |
| 80% | ok. 300 km | ok. 270 km | ok. 210-230 km |
| 70% | ok. 270 km | ok. 240 km | ok. 190-200 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Hyundai Kona Electric na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Opel Mokka Electric | 403 km | ok. 360 km | ok. 310 km | 12,6 kWh/100 km |
| Jeep Avenger Electric | 400 km | ok. 360 km | ok. 280-310 km | 12,7 kWh/100 km |
| Hyundai Kona Electric | 380 km | ok. 340 km | ok. 270-290 km | 12,8 kWh/100 km |
| Toyota Urban Cruiser | 344 km | ok. 310 km | ok. 260 km | 13,9 kWh/100 km |
| Dongfeng Vigo | 340 km | ok. 310 km | ok. 240-260 km | 14,7 kWh/100 km |
Hyundai Kona Electric zajmuje 209. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. Hyundai Kona Electric zajmuje 134. miejsce na 160 w rankingu „SUV-y z największym zasięgiem”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Hyundai Kona Electric na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 3,8 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 3,4 km, zimą ok. 2,7-2,9 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 2,5-2,9 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Hyundai Kona Electric przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 225-260 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 175-200 km. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Hyundai Kona Electric ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja II generacja Long Range 65,4 kWh: 514 km (bateria 68,5 kWh). Najmniejszy - I generacja 39,2 kWh: 305 km.
Ile energii zużywa Hyundai Kona Electric na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 12,8 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 16 kWh/100 km, czyli ok. 17,60 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Hyundai Kona Electric wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Hyundai Kona Electric przejedzie według WLTP ok. 340 km, a przy 80% ok. 300 km zamiast 380 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 28 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
