Zasięg Cupra Born
Cupra Born przejedzie według WLTP od 340 do 631 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (484 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 440 km, zimą ok. 340-370 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 310-360 km.
Realny zasięg Cupra Born w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 58 kWh netto. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Cupra Born? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Cupra Born
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Cupra Born →
Cupra Born w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 20 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 15 min | 1 postój, ≈ 30 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 15 min | 1 postój, ≈ 30 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 2 postoje, ≈ 1 h 5 min | 3 postoje, ≈ 1 h 40 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Cupra Born
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ, 84/79 kWh, 326 KM (od 2026) | 84 kWh | RWD (na tył) | 631 km | ok. 570 km | ok. 440-490 km | ok. 410-470 km |
| Endurance, 84/79 kWh, 231 KM (od 2026) | 84 kWh | RWD (na tył) | 627 km | ok. 560 km | ok. 440-480 km | ok. 410-470 km |
| VZ, 79 kWh, 326 KM | 84 kWh | RWD (na tył) | 594 km | ok. 530 km | ok. 420-460 km | ok. 390-450 km |
| 77 kWh, 231 KM | 77 kWh | RWD (na tył) | 548 km | ok. 490 km | ok. 380-420 km | ok. 360-410 km |
| 190 KM, 61/58 kWh (od 2026) | 61 kWh | RWD (na tył) | 484 km | ok. 440 km | ok. 340-370 km | ok. 310-360 km |
| 58 kWh, 204-231 KM | 58 kWh | RWD (na tył) | 424 km | ok. 380 km | ok. 300-330 km | ok. 280-320 km |
| 45 kWh, 150 KM | 45 kWh | RWD (na tył) | 340 km | ok. 310 km | ok. 240-260 km | ok. 220-260 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 61 kWh
- Pojemność netto
- 58 kWh
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 12 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 15 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 16,50 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Cupra Born przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 484 km | ok. 440 km | ok. 340-370 km |
| 90% | ok. 440 km | ok. 390 km | ok. 300-340 km |
| 80% | ok. 390 km | ok. 350 km | ok. 270-300 km |
| 70% | ok. 340 km | ok. 300 km | ok. 240-260 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Cupra Born na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Renault Megane E-Tech | 494 km | ok. 440 km | ok. 380 km | 13,6 kWh/100 km |
| Cupra Born | 484 km | ok. 440 km | ok. 340-370 km | 12 kWh/100 km |
| Leapmotor B05 | 482 km | ok. 430 km | ok. 370 km | 13,5 kWh/100 km |
| DS N°4 | 450 km | ok. 410 km | ok. 350 km | 13 kWh/100 km |
| GAC Aion UT | 430 km | ok. 390 km | ok. 330 km | 14 kWh/100 km |
Cupra Born zajmuje 109. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. Cupra Born zajmuje 17. miejsce na 253 w rankingu „Najmniejsze zużycie energii”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Cupra Born na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,8 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,4 km, zimą ok. 3,4-3,7 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 3,1-3,6 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Cupra Born przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 285-330 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 225-255 km. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Cupra Born ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja VZ, 84/79 kWh, 326 KM (od 2026): 631 km (bateria 84 kWh). Najmniejszy - 45 kWh, 150 KM: 340 km.
Ile energii zużywa Cupra Born na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 12 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 15 kWh/100 km, czyli ok. 16,50 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Cupra Born wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Cupra Born przejedzie według WLTP ok. 440 km, a przy 80% ok. 390 km zamiast 484 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 25 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
