tylkoElektryki

Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Specialized Turbo Levo Comp AlloyFot. specialized.com

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - dane techniczne

Kto może jeździć
bez prawa jazdy; od 10 do 18 lat karta rowerowa
Rodzaj pojazdu
rower ze wspomaganiem elektrycznym (do 25 km/h)
Typ roweru
Rower górski z pełną amortyzacją
Silnik
centralny, Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
Moment obrotowy
90 Nm
Bateria
700 Wh
Masa
23,9 kg z baterią
Amortyzacja
widelec Fox Rhythm 36, 150-160 mm; amortyzator Fox Float X Performance
Hamulce
hydrauliczne tarczowe SRAM Code R, 4 tłoczki, tarcze 200/220 mm
Przerzutki
SRAM GX Eagle, 12 biegów

Brak ogłoszeń tego modelu. Powiadom mnie o nowych →

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Kto może jeździć rowerem Specialized Turbo Levo Comp Alloy?

Rower ze wspomaganiem elektrycznym (do 25 km/h): W Polsce to rower, jeśli silnik pomocniczy włącza się naciskiem na pedały, jest zasilany napięciem do 48 V, ma znamionową moc ciągłą do 250 W, a wspomaganie słabnie i wyłącza się powyżej 25 km/h. Dorosły nie potrzebuje prawa jazdy, rejestracji ani ubezpieczenia OC. Od 10 do 18 lat potrzebna jest karta rowerowa albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, B lub T, a dziecko poniżej 10 lat może jeździć tylko pod opieką osoby dorosłej (w przepisach jest wtedy pieszym, więc jedzie tam, gdzie piesi, na przykład chodnikiem). Osoba poniżej 16 lat musi jeździć w kasku.

Rower elektryczny, który przekracza choćby jeden z tych parametrów (na przykład ma manetkę gazu, silnik mocniejszy niż 250 W albo wspomaganie do 45 km/h), według Ministerstwa Infrastruktury jest motorowerem: musi mieć homologację, rejestrację i OC, a kierujący - prawo jazdy AM albo B i kask. Źródła: Prawo o ruchu drogowym (tekst ujednolicony), ustawa o kierujących pojazdami, Ministerstwo Infrastruktury: kaski do 16 lat, Ministerstwo Infrastruktury: kiedy rower elektryczny jest motorowerem.

Wszystkie przepisy dla rowerów elektrycznych →

Górski rower elektryczny Specialized z pełną amortyzacją (rama 150 mm, widelec 150-160 mm), rocznik 2023, z silnikiem Specialized 2.2 i baterią 700 Wh. Koła w układzie mullet: z przodu 29, z tyłu 27,5 cala; masa dotyczy rozmiaru S4.

Sprzedajesz Specialized Turbo Levo Comp Alloy?

Wystaw ogłoszenie - marka i model wybiorą się same, a dane z katalogu podpowiemy w formularzu. Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne.

Wystaw ogłoszenie

Rozważasz Specialized Turbo Levo Comp Alloy? Zobacz podobne modele

Ten sam typ roweru i kategoria według przepisów, zbliżona bateria i masa.

Porównaj Specialized Turbo Levo Comp Alloy z innym modelem →

Inne rowery elektryczne w katalogu

Wszystkie rowery w katalogu →

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - najczęstsze pytania

Kto może jeździć rowerem Specialized Turbo Levo Comp Alloy?

Specialized Turbo Levo Comp Alloy to rower ze wspomaganiem elektrycznym (do 25 km/h). W Polsce to rower, jeśli silnik pomocniczy włącza się naciskiem na pedały, jest zasilany napięciem do 48 V, ma znamionową moc ciągłą do 250 W, a wspomaganie słabnie i wyłącza się powyżej 25 km/h. Dorosły nie potrzebuje prawa jazdy, rejestracji ani ubezpieczenia OC. Od 10 do 18 lat potrzebna jest karta rowerowa albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, B lub T, a dziecko poniżej 10 lat może jeździć tylko pod opieką osoby dorosłej (w przepisach jest wtedy pieszym, więc jedzie tam, gdzie piesi, na przykład chodnikiem). Osoba poniżej 16 lat musi jeździć w kasku.

Ile waży Specialized Turbo Levo Comp Alloy?

Specialized Turbo Levo Comp Alloy waży według producenta 23,9 kg z baterią.

Widzisz błąd albo brakuje jakiejś informacji? Napisz do mnie - poprawię.

Zobacz wszystkie modele Specialized albo cały katalog rowerów elektrycznych.