Bateria Toyota Proace City Verso Electric: degradacja, SoH i gwarancja
Toyota Proace City Verso Electric ma baterię 50 kWh netto (52 kWh brutto) z ogniwami LFP. Według naszej prognozy po 5 latach i 75 000 km zostanie ok. 95% pojemności (przedział 91-97%), a po 10 latach i 150 000 km ok. 91% - zasięg WLTP spadnie wtedy z 345 km do ok. 315 km. Producent daje na baterię 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności).
* prognoza dla 15 000 km rocznie i szybkiego ładowania od czasu do czasu. Ustaw własne dane w kalkulatorze.
Kalkulator baterii Toyota Proace City Verso Electric
Ustaw wiek auta, przebieg i to, jak często ładujesz na szybkich ładowarkach. Prognoza przeliczy się od razu.
Bateria ma dziś najpewniej ok. 96% pojemności (przedział 93-98%). Przy 15 000 km rocznie za 5 lat (2031) będzie mieć ok. 93%, a za 10 lat ok. 90% - to ok. 310 km zasięgu WLTP. Na koniec gwarancji (ok. 2031 r.) prognoza to ok. 93%: wyraźnie powyżej progu 70%, poniżej którego producent naprawia albo wymienia baterię.
| Rok | Przebieg | SoH | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|
| dziś | 45 000 km | 96% 93-98% | 330 km |
| 2027 | 60 000 km | 95% 92-97% | 330 km |
| 2028 | 75 000 km | 95% 91-97% | 330 km |
| 2029 | 90 000 km | 94% 90-96% | 325 km |
| 2031 | 120 000 km | 93% 89-95% | 320 km |
| 2034 | 165 000 km | 91% 86-94% | 315 km |
| 2036 | 195 000 km | 90% 85-93% | 310 km |
Liczymy dla: wiek 3 lata, przebieg 45 000 km, ogniwa LFP, szybkie ładowanie DC: czasem.
Prognoza to szacunek, nie pomiar. Model: starzenie kalendarzowe (najszybsze w 1. roku), zużycie od przebiegu, wolniejsze starzenie ogniw LFP, słabsze chłodzenie w części starszych aut i częste szybkie ładowanie DC. Prawdziwy stan pokaże dopiero badanie baterii.
Jak baterie tracą pojemność w prawdziwych autach - w poradniku Degradacja baterii: co mówią dane z 22 700 aut.
Bateria Toyota Proace City Verso Electric w liczbach
- Pojemność netto
- 50 kWh
- Pojemność brutto
- 52 kWh
- Chemia ogniw
- LFP
- Instalacja
- 400 V
- Gwarancja baterii
- 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności)
- Zasięg WLTP
- 345 km
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 14,5 kWh/100 km
- Szybkie ładowanie 10-80%
- ok. 28 min
Jak dbać o baterię Toyota Proace City Verso Electric
- Ogniwa LFP znoszą ładowanie do 100% - producenci aut z LFP zwykle zalecają pełne ładowanie co najmniej raz w tygodniu, żeby komputer dobrze liczył zasięg.
- LFP gorzej znosi mróz: zimą ładowanie DC jest wolniejsze, dopóki bateria się nie nagrzeje. Przed szybkim ładowaniem włącz nawigację do ładowarki (podgrzewanie baterii), jeśli auto to umożliwia.
- Szybkie ładowanie DC jest bezpieczne, ale gdy to główny sposób ładowania, bateria starzeje się szybciej. W naszym modelu auto ładowane głównie na DC traci ok. 35% więcej pojemności niż ładowane głównie prądem przemiennym (AC).
- Upał szkodzi bardziej niż mróz. Latem parkuj w cieniu albo w garażu, gdy auto stoi długo z pełną baterią.
Przed zakupem używanego egzemplarza
Szacunek z kalkulatora mówi, jaki stan baterii jest typowy dla wieku i przebiegu. Konkretny egzemplarz może mieć więcej albo mniej - to zależy od tego, jak był ładowany i gdzie parkował. Przed zakupem poproś o raport z badania baterii albo zbadaj ją sam, a na oględziny weź naszą checklistę. Gwarancja na baterię liczy się od pierwszej rejestracji - w kalkulatorze ustaw wiek auta, a zobaczysz, ile jej zostało.
Krok po kroku: Jak sprawdzić stan baterii (SoH) przed zakupem używanego elektryka.
Bateria Toyota Proace City Verso Electric na tle podobnych modeli
| Model | Ogniwa | Gwarancja baterii | SoH po 8 latach* |
|---|---|---|---|
| Toyota Proace City Verso Electric | LFP | 8 lat / 160 000 km | ok. 93% |
| Citroën ë-Berlingo | LFP | 8 lat / 160 000 km | ok. 93% |
| Opel Combo Electric | LFP | 8 lat / 160 000 km | ok. 93% |
| Peugeot e-Rifter | LFP | 8 lat / 160 000 km | ok. 93% |
| MG MG5 EV / Electric | NMC | 7 lat / 150 000 km | ok. 90% |
* prognoza dla 15 000 km rocznie i szybkiego ładowania od czasu do czasu - ta sama dla wszystkich modeli, różni je chemia ogniw i chłodzenie baterii.
Toyota Proace City Verso Electric zajmuje 218. miejsce na 264 w rankingu „Największa bateria”. Toyota Proace City Verso Electric zajmuje 205. miejsce na 258 w rankingu „Najdłuższa gwarancja baterii”.
Najczęstsze pytania
Jak szybko traci pojemność bateria Toyota Proace City Verso Electric?
Najszybciej w pierwszym roku (zwykle 1-3%), potem wolniej. Przy 15 000 km rocznie po 5 latach zostanie najpewniej ok. 95% pojemności, a po 10 latach ok. 91%. To szacunek dla typowego użytkowania - częste szybkie ładowanie i upały przyspieszają zużycie.
Jaka jest gwarancja na baterię Toyota Proace City Verso Electric?
Producent daje na baterię 8 lat lub 160 000 km (min. 70% pojemności). Gwarancja liczy się od pierwszej rejestracji auta i przechodzi na kolejnego właściciela. Jeśli w tym czasie pojemność spadnie poniżej 70%, producent naprawia albo wymienia baterię.
Do ilu procent ładować baterię Toyota Proace City Verso Electric na co dzień?
Toyota Proace City Verso Electric ma ogniwa LFP, które dobrze znoszą ładowanie do 100%. Producenci aut z LFP zwykle zalecają pełne ładowanie co najmniej raz w tygodniu, żeby wskazanie zasięgu było dokładne.
Czy szybkie ładowanie niszczy baterię Toyota Proace City Verso Electric?
Nie niszczy, ale przyspiesza starzenie, gdy jest głównym sposobem ładowania. W naszym modelu auto ładowane głównie na szybkich ładowarkach DC traci ok. 35% więcej pojemności niż auto ładowane głównie w domu.
Jak sprawdzić baterię Toyota Proace City Verso Electric przed zakupem?
Poproś sprzedającego o raport z badania baterii (SoH) z serwisu albo z niezależnego testu. Odczyt stanu baterii robią też serwisy i stacje diagnostyczne - listę miejsc znajdziesz w naszym poradniku „Gdzie sprawdzić baterię”.
Zobacz też
Dane baterii i gwarancji: katalog TylkoElektryki.pl, stan na 18 października 2026. Model degradacji: uproszczony, na podstawie publicznych danych flotowych (Geotab, Recurrent) - ten sam, którym szacujemy SoH w ogłoszeniach. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
