Zasięg MINI Cooper Electric
MINI Cooper Electric przejedzie według WLTP od 234 do 402 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (402 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 360 km, zimą ok. 310 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 260-300 km.
Realny zasięg MINI Cooper Electric w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 49,2 kWh netto. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz MINI Cooper Electric? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu MINI Cooper Electric
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz MINI Cooper Electric →
MINI Cooper Electric w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 20 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 20 min | 1 postój, ≈ 30 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 20 min | 1 postój, ≈ 30 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 3 postoje, ≈ 1 h 15 min | 4 postoje, ≈ 1 h 30 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji MINI Cooper Electric
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper SE (od 2024), 49,2 kWh | 54,2 kWh | FWD (na przód) | 402 km | ok. 360 km | ok. 310 km | ok. 260-300 km |
| John Cooper Works Electric, 49,2 kWh | 54,2 kWh | FWD (na przód) | 371 km | ok. 330 km | ok. 290 km | ok. 240-280 km |
| Cooper E (od 2024), 36,6 kWh | 40,7 kWh | FWD (na przód) | 305 km | ok. 270 km | ok. 230 km | ok. 200-230 km |
| Cooper SE (2020-2023), 28,9 kWh | 28,9 kWh | FWD (na przód) | 234 km | ok. 210 km | ok. 180 km | ok. 150-180 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 54,2 kWh
- Pojemność netto
- 49,2 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 12,2 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 15,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 17,05 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg MINI Cooper Electric przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 402 km | ok. 360 km | ok. 310 km |
| 90% | ok. 360 km | ok. 330 km | ok. 280 km |
| 80% | ok. 320 km | ok. 290 km | ok. 250 km |
| 70% | ok. 280 km | ok. 250 km | ok. 220 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
MINI Cooper Electric na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | 427 km | ok. 380 km | ok. 330 km | 14,2 kWh/100 km |
| Lancia Ypsilon Elettrica | 426 km | ok. 380 km | ok. 330 km | 11,9 kWh/100 km |
| MINI Cooper Electric | 402 km | ok. 360 km | ok. 310 km | 12,2 kWh/100 km |
| Alpine A290 | 380 km | ok. 340 km | ok. 290 km | 13,7 kWh/100 km |
| Opel Corsa Electric | 373 km | ok. 340 km | ok. 290 km | 12,4 kWh/100 km |
MINI Cooper Electric zajmuje 201. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”. MINI Cooper Electric zajmuje 26. miejsce na 253 w rankingu „Najmniejsze zużycie energii”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie MINI Cooper Electric na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,0 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 3,6 km, zimą ok. 3,1 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 2,6-3,0 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma MINI Cooper Electric przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 275 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 215 km. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja MINI Cooper Electric ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Cooper SE (od 2024), 49,2 kWh: 402 km (bateria 54,2 kWh). Najmniejszy - Cooper SE (2020-2023), 28,9 kWh: 234 km.
Ile energii zużywa MINI Cooper Electric na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 12,2 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 15,5 kWh/100 km, czyli ok. 17,05 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg MINI Cooper Electric wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% MINI Cooper Electric przejedzie według WLTP ok. 360 km, a przy 80% ok. 320 km zamiast 402 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
