Zasięg MG IM5
MG IM5 przejedzie według WLTP od 490 do 710 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (490 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 440 km, zimą ok. 380 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 320-370 km.
Realny zasięg MG IM5 w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 73,5 kWh netto. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz MG IM5? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu MG IM5
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz MG IM5 →
MG IM5 w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 5 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 2 postoje, ≈ 50 min | 3 postoje, ≈ 1 h |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji MG IM5
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range, 100 kWh | 100 kWh | RWD (na tył) | 710 km | ok. 640 km | ok. 550 km | ok. 460-530 km |
| Performance, 100 kWh AWD | 100 kWh | AWD (4×4) | 575 km | ok. 520 km | ok. 440 km | ok. 370-430 km |
| Standard Range, 75 kWh LFP | 75 kWh | RWD (na tył) | 490 km | ok. 440 km | ok. 380 km | ok. 320-370 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 75 kWh
- Pojemność netto
- 73,5 kWh
- Chemia ogniw
- LFP
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 15 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 19 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 20,90 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg MG IM5 przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 490 km | ok. 440 km | ok. 380 km |
| 90% | ok. 440 km | ok. 400 km | ok. 340 km |
| 80% | ok. 390 km | ok. 350 km | ok. 300 km |
| 70% | ok. 340 km | ok. 310 km | ok. 260 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
MG IM5 na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 572 km | ok. 510 km | ok. 440 km | 10,5 kWh/100 km |
| Mazda 6e | 560 km | ok. 500 km | ok. 430 km | 13,8 kWh/100 km |
| Polestar 2 | 554 km | ok. 500 km | ok. 390-430 km | 12,1 kWh/100 km |
| BMW i4 | 514 km | ok. 460 km | ok. 400 km | 13,1 kWh/100 km |
| MG IM5 | 490 km | ok. 440 km | ok. 380 km | 15 kWh/100 km |
| Nio ET5 Touring | 435 km | ok. 390 km | ok. 330 km | 16,9 kWh/100 km |
MG IM5 zajmuje 104. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie MG IM5 na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,9 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,4 km, zimą ok. 3,8 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 3,2-3,7 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma MG IM5 przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 335 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 260 km. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja MG IM5 ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Long Range, 100 kWh: 710 km (bateria 100 kWh). Najmniejszy - Standard Range, 75 kWh LFP: 490 km.
Ile energii zużywa MG IM5 na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 15 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 19 kWh/100 km, czyli ok. 20,90 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg MG IM5 wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% MG IM5 przejedzie według WLTP ok. 440 km, a przy 80% ok. 390 km zamiast 490 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
