Zasięg Mercedes-Benz eVito Tourer
Mercedes-Benz eVito Tourer przejedzie według WLTP od 370 do 381 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (381 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 340 km, zimą ok. 270 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 250-290 km.
Realny zasięg Mercedes-Benz eVito Tourer w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 90 kWh netto. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Mercedes-Benz eVito Tourer? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Mercedes-Benz eVito Tourer
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Mercedes-Benz eVito Tourer →
Mercedes-Benz eVito Tourer w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 20 min | 1 postój, ≈ 40 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 30 min | 2 postoje, ≈ 55 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 30 min | 2 postoje, ≈ 55 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 3 postoje, ≈ 1 h 50 min | 4 postoje, ≈ 2 h 30 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Mercedes-Benz eVito Tourer
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long, 100 kWh (90 kWh netto) | 100 kWh | FWD (na przód) | 381 km | ok. 340 km | ok. 270 km | ok. 250-290 km |
| Extra Long (9 miejsc), 100 kWh (90 kWh netto) | 100 kWh | FWD (na przód) | 370 km | ok. 330 km | ok. 260 km | ok. 240-280 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 100 kWh
- Pojemność netto
- 90 kWh
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 23,6 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 29,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 32,45 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Mercedes-Benz eVito Tourer przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 381 km | ok. 340 km | ok. 270 km |
| 90% | ok. 340 km | ok. 310 km | ok. 240 km |
| 80% | ok. 300 km | ok. 270 km | ok. 210 km |
| 70% | ok. 270 km | ok. 240 km | ok. 190 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Mercedes-Benz eVito Tourer na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito Tourer | 381 km | ok. 340 km | ok. 270 km | 23,6 kWh/100 km |
| Mercedes-Benz EQV | 363 km | ok. 330 km | ok. 250-280 km | 24,8 kWh/100 km |
| Citroën ë-SpaceTourer | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | 19,7 kWh/100 km |
| Fiat E-Ulysse | 351 km | ok. 320 km | ok. 250 km | 19,7 kWh/100 km |
| Ford E-Tourneo Custom | 339 km | ok. 310 km | ok. 260 km | 20,9 kWh/100 km |
Mercedes-Benz eVito Tourer zajmuje 207. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Mercedes-Benz eVito Tourer na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 3,8 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 3,4 km, zimą ok. 2,7 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 2,5-2,9 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Mercedes-Benz eVito Tourer przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 225 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 175 km. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Mercedes-Benz eVito Tourer ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja Long, 100 kWh (90 kWh netto): 381 km (bateria 100 kWh). Najmniejszy - Extra Long (9 miejsc), 100 kWh (90 kWh netto): 370 km.
Ile energii zużywa Mercedes-Benz eVito Tourer na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 23,6 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 29,5 kWh/100 km, czyli ok. 32,45 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Mercedes-Benz eVito Tourer wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Mercedes-Benz eVito Tourer przejedzie według WLTP ok. 340 km, a przy 80% ok. 300 km zamiast 381 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
