Czas ładowania Kia PV5 Passenger
Kia PV5 Passenger ładuje się od 10 do 80% w ok. 30 min na szybkiej ładowarce DC (moc do 150 kW). W domu z wallboxa 11 kW pełne ładowanie trwa ok. 4 h 45 min, a ze zwykłego gniazdka 230 V ok. 23 h.
Policz czas ładowania Kia PV5 Passenger
Wpisz, od ilu do ilu procent ładujesz i z czego. Pojemność baterii bierzemy z katalogu (wersja bazowa) - jeśli masz inną wersję, popraw ją.
Ładowanie w domu i na ładowarkach AC
Ładowarka pokładowa Kia PV5 Passenger przyjmuje prąd przemienny (AC) z mocą do 11 kW. Bateria: 48 kWh netto.
| Źródło | Moc w aucie | 0-100% | 20-80% | Zasięgu na godzinę |
|---|---|---|---|---|
| Gniazdko 230 V ładowarka przenośna, ok. 10 A | 2,3 kW | ok. 23 h | ok. 13 h 45 min | ok. 10 km |
| Wallbox 11 kW trzy fazy, 16 A | 11 kW | ok. 4 h 45 min | ok. 3 h | ok. 50 km |
Czas liczymy z pojemności baterii i mocy ładowania, z ok. 10% strat. Pod koniec (powyżej ok. 90%) auto zwykle zwalnia ładowanie, więc pełne 100% może potrwać trochę dłużej.
Szybkie ładowanie DC
Od 10 do 80% Kia PV5 Passenger ładuje się w ok. 30 min, z mocą szczytową do 150 kW. To średnio ok. 67 kW przez cały czas ładowania. Na słabszej ładowarce czas się wydłuża:
| Ładowarka | Średnia moc | 10-80% | Zasięgu w 15 min |
|---|---|---|---|
| Ładowarka DC 50 kW | ok. 45 kW | ok. 45 min | ok. 50 km |
| Ładowarka 100 kW i mocniejsza | ok. 67 kW | ok. 30 min | ok. 80 km |
Czas 10-80% według danych producentów i testów, w dobrych warunkach (ciepła bateria). Zimą, bez podgrzania baterii przed ładowaniem, ładowanie trwa dłużej. Wolniejsze ładowarki liczymy z ich mocy (ok. 90% nominalnej), nie z pomiarów.
Ile zasięgu dodaje ładowanie
- 15 min na szybkiej ładowarce
- ok. 80 km
- 30 min na szybkiej ładowarce
- ok. 160 km
- 1 godzina z wallboxa 11 kW
- ok. 50 km
- Noc (8 h) z gniazdka 230 V
- ok. 90 km
Przy zużyciu ok. 20,5 kWh/100 km z gniazdka (WLTP + ok. 25% na straty ładowania, zimę i autostradę).
Które elektryki doładują najwięcej km w 15 minut - ranking →
Ile kosztuje ładowanie Kia PV5 Passenger
| Gdzie | Cena | 10-80% | 0-100% | 100 km |
|---|---|---|---|---|
| W domu, taryfa całodobowa | 1,10 zł/kWh | ok. 41 zł | ok. 58 zł | ok. 22,55 zł |
| W domu, taryfa nocna | 0,62 zł/kWh | ok. 23 zł | ok. 33 zł | ok. 12,71 zł |
| Publiczna ładowarka AC | 1,95 zł/kWh | ok. 72 zł | ok. 103 zł | ok. 39,98 zł |
| Szybka ładowarka DC | 2,69 zł/kWh | ok. 90 zł | ok. 129 zł | ok. 55,14 zł |
Ceny prądu z naszego kalkulatora kosztów (aktualizacja 28 października 2026); szybkie ładowanie według cennika Orlen Charge. Przy AC doliczamy ok. 10% strat ładowania.
Ile kosztuje jazda elektrykiem w skali roku - w poradniku Ile naprawdę kosztuje jeżdżenie elektrykiem w Polsce.
Złącza ładowania
Kia PV5 Passenger ma gniazdo Type 2 (AC) i CCS2 (szybkie DC). Zobacz, jak wyglądają te wtyczki.
Kia PV5 Passenger na tle podobnych modeli
| Model | DC 10-80% | Moc DC maks. | AC |
|---|---|---|---|
| Kia PV5 Passenger | ok. 30 min | 150 kW | 11 kW |
| Peugeot e-Traveller | ok. 40 min | 100 kW | 11 kW |
| Citroën ë-SpaceTourer | ok. 40 min | 100 kW | 11 kW |
| Fiat E-Ulysse | ok. 40 min | 100 kW | 7,4 kW |
| Opel Zafira Electric | ok. 40 min | 100 kW | 11 kW |
Kia PV5 Passenger zajmuje 149. miejsce na 260 w rankingu „Najszybsze ładowanie”. Kia PV5 Passenger zajmuje 206. miejsce na 236 w rankingu „Najwięcej km w 15 minut ładowania”.
Najczęstsze pytania
Ile postojów na ładowanie zrobi Kia PV5 Passenger zimą na trasie Warszawa - Gdańsk?
Zimą (ok. 0°C), przy 120 km/h na autostradzie i starcie z 90% baterii Kia PV5 Passenger zatrzyma się na trasie Warszawa - Gdańsk (ok. 349 km) 2 razy na ładowanie, łącznie ok. 1 h ładowania. Latem: 2 postoje, łącznie ok. 40 min ładowania. Planer zostawia 10% rezerwy i ładuje najwyżej do 80% - to szacunek, nie pomiar.
Jaka jest maksymalna moc ładowania Kia PV5 Passenger?
Kia PV5 Passenger ładuje się prądem przemiennym (AC) do 11 kW, a na szybkiej ładowarce DC do 150 kW.
Czy Kia PV5 Passenger można ładować ze zwykłego gniazdka?
Tak, przez ładowarkę przenośną z gniazdka 230 V. Przy ok. 2,3 kW pełne ładowanie trwa ok. 23 h, a godzina ładowania dodaje ok. 10 km zasięgu. Na co dzień szybciej i bezpieczniej ładować z wallboxa.
Jaki wallbox wybrać do Kia PV5 Passenger?
Wallbox 11 kW (trzy fazy, 16 A) wykorzysta pełną moc ładowarki pokładowej (11 kW). Mocniejszy wallbox nie przyspieszy ładowania.
Ile kosztuje naładowanie Kia PV5 Passenger?
Pełne ładowanie w domu (1,10 zł/kWh) kosztuje ok. 58 zł, a od 10 do 80% na szybkiej ładowarce DC (2,69 zł/kWh) ok. 90 zł.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (moc ładowania i czas 10-80% według producentów i testów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.