Zasięg Ford E-Tourneo Courier
Ford E-Tourneo Courier przejedzie według WLTP 296 km. W praktyce wersja bazowa (296 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 270 km, zimą ok. 210 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 190-220 km.
Realny zasięg Ford E-Tourneo Courier w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 43,6 kWh netto. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Ford E-Tourneo Courier? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Ford E-Tourneo Courier
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Ford E-Tourneo Courier →
Ford E-Tourneo Courier w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 20 min | 2 postoje, ≈ 35 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 2 postoje, ≈ 30 min | 2 postoje, ≈ 50 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 2 postoje, ≈ 35 min | 2 postoje, ≈ 50 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 4 postoje, ≈ 1 h 30 min | 6 postojów, ≈ 2 h 5 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Ford E-Tourneo Courier
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW, 43,6 kWh | 54 kWh | FWD (na przód) | 296 km | ok. 270 km | ok. 210 km | ok. 190-220 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 54 kWh
- Pojemność netto
- 43,6 kWh
- Chemia ogniw
- NMC
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 14,7 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 18,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 20,35 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Ford E-Tourneo Courier przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 296 km | ok. 270 km | ok. 210 km |
| 90% | ok. 270 km | ok. 240 km | ok. 190 km |
| 80% | ok. 240 km | ok. 210 km | ok. 170 km |
| 70% | ok. 210 km | ok. 190 km | ok. 150 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Ford E-Tourneo Courier na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq Electric | 311 km | ok. 280 km | ok. 220-240 km | 12,3 kWh/100 km |
| Ford E-Tourneo Courier | 296 km | ok. 270 km | ok. 210 km | 14,7 kWh/100 km |
| Fiat E-Doblò | 285 km | ok. 260 km | ok. 200-220 km | 16,2 kWh/100 km |
| Renault Kangoo E-Tech | 285 km | ok. 260 km | ok. 220 km | 15,8 kWh/100 km |
| Mercedes-Benz eCitan Tourer | 284 km | ok. 260 km | ok. 200-220 km | 15,8 kWh/100 km |
Ford E-Tourneo Courier zajmuje 254. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Ford E-Tourneo Courier na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 3,0 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 2,7 km, zimą ok. 2,1 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 1,9-2,2 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Ford E-Tourneo Courier przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 175 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 135 km. Model nie ma pompy ciepła, więc zimą ogrzewanie kabiny mocniej obniża zasięg. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Ile energii zużywa Ford E-Tourneo Courier na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 14,7 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 18,5 kWh/100 km, czyli ok. 20,35 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Ford E-Tourneo Courier wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Ford E-Tourneo Courier przejedzie według WLTP ok. 270 km, a przy 80% ok. 240 km zamiast 296 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
