tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Puls EV
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Zasięg Citroën ë-C3 Van

Citroën ë-C3 Van (sprzedawany też jako Nowy ë-C3 Van, Citroën e-C3 Van i C3 Van elektryczny) przejedzie według WLTP od 215 do 326 km (zależnie od wersji). Według szacunku TylkoElektryki.pl z WLTP wersja z baterią 43,7 kWh netto (326 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 290 km, zimą ok. 230-250 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 210-240 km.

WLTP (z baterią 43,7 kWh netto)326 km
Latem, trasa mieszana≈ 290 km
Zimą, ok. 0°C≈ 230-250 km
Autostrada 120 km/h≈ 210-240 km

Realny zasięg Citroën ë-C3 Van w różnych warunkach

Wersja z baterią 43,7 kWh netto. Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej.

WLTPwartość z homologacji326 km
Miasto, latojazda miejska, ok. 20°Cok. 330-360 km
Trasa mieszana, latomiasto i drogi poza miastemok. 290 km
Autostrada 120 km/h, latostała prędkość 120-130 km/hok. 210-240 km
Trasa mieszana, zimaok. 0°C, ogrzewana kabinaok. 230-250 km
Autostrada 120 km/h, zimaok. 0°C, 120-130 km/hok. 170-210 km

To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.

Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.

Citroën ë-C3 Van w trasie: odcinki między ładowaniami

Autostrada przy 130 km/h, wersja z baterią 43,7 kWh netto (326 km WLTP) - inne wersje w tabeli niżej. Pierwszy odcinek zaczynasz z pełną baterią i kończysz z 10% zapasu. Na trasie ładujesz zwykle do 80%, bo powyżej ładowanie wyraźnie zwalnia, więc kolejne odcinki to jazda od 80% do 10%.

Autostrada 130 km/hLatemZimą, ok. 0°C
Pierwszy odcinek (100% → 10%)ok. 180 kmok. 140-160 km
Kolejne odcinki (80% → 10%)ok. 140 kmok. 110-120 km
Trasa 500 km3 postoje4 postoje

Latem przy 120, 130 i 140 km/h

km/hPierwszy odcinekKolejne odcinkiTrasa 500 km
120ok. 210 kmok. 160 km2 postoje
130ok. 180 kmok. 140 km3 postoje
140ok. 160 kmok. 130 km3 postoje

Każda wersja przy 130 km/h, latem

WersjaPierwszy odcinekKolejne odcinkiTrasa 500 km
Comfort Range, 44 kWh LFP, 113 KM (326 km WLTP)ok. 180 kmok. 140 km3 postoje
Urban Range, 30 kWh LFP, 113 KM (215 km WLTP)ok. 120 kmok. 90 km5 postojów

To szacunek z WLTP, z tych samych współczynników co kalkulator zasięgu: latem przy 120 km/h ok. 70% WLTP, przy 130 km/h ok. 62%, przy 140 km/h ok. 55%, zimą (ok. 0°C) z pompą ciepła 86% tej wartości, bez pompy 78%. Gdy po drodze są wolniejsze odcinki, zużycie jest niższe, więc to raczej ostrożne liczby. Postoje liczone z dolnych wartości, z zapasem 10% na końcu każdego odcinka. Konkretną trasę z ładowarkami po drodze policzysz w planerze trasy.

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Citroën ë-C3 Van

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Jeździsz Citroën ë-C3 Van? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).

Kalkulator zasięgu Citroën ë-C3 Van

Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.

Szacowany zasięgok. 295 kmTrasa mieszana, 20°C, 1 osoba, bateria 100%: 90% zasięgu WLTP. Zużycie z baterii ok. 14,8 kWh/100 km.

Ten wynik policzył ktoś inny. Sprawdź, jak wyjdzie u Ciebie: Policz swój →

Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.

Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Citroën ë-C3 Van →

Citroën ë-C3 Van w trasie

Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:

TrasaLatemZimą (ok. 0°C)
Warszawa - Kraków 295 km1 postój2 postoje
Warszawa - Gdańsk 349 km2 postoje2 postoje
Warszawa - Wrocław 354 km2 postoje2 postoje
Gdańsk - Zakopane 705 km4 postoje5 postojów

Zaplanuj inną trasę tym autem →

Zasięg wszystkich wersji Citroën ë-C3 Van

WersjaBateriaNapędWLTPLatemZimąAutostrada 120 km/h
Comfort Range, 44 kWh LFP, 113 KM44 kWhFWD (na przód)326 kmok. 290 kmok. 230-250 kmok. 210-240 km
Urban Range, 30 kWh LFP, 113 KM30 kWhFWD (na przód)215 kmok. 190 kmok. 150-170 kmok. 140-160 km

Bateria i zużycie energii

Bateria (brutto)
44 kWh
Pojemność netto
43,7 kWh
Chemia ogniw
LFP
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
13,4 kWh/100 km
Zużycie z gniazdka (szac.)
ok. 17 kWh/100 km
100 km, ładowanie w domu
ok. 17,68 zł

Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.

Zasięg a stan baterii (SoH)

Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Citroën ë-C3 Van przy różnym stanie baterii (SoH):

Stan bateriiWLTPLatemZimą
100% (nowa)326 kmok. 290 kmok. 230-250 km
90%ok. 290 kmok. 260 kmok. 210-230 km
80%ok. 260 kmok. 230 kmok. 180-200 km
70%ok. 230 kmok. 210 kmok. 160-180 km

Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.

Citroën ë-C3 Van na tle podobnych modeli

ModelWLTPLatemZimąZużycie WLTP
Toyota Proace City Electric330 kmok. 300 kmok. 230-250 km15,2 kWh/100 km
Citroën ë-C3 Van326 kmok. 290 kmok. 230-250 km13,4 kWh/100 km
Mercedes-Benz eCitan Furgon292 kmok. 260 kmok. 200-220 km15,4 kWh/100 km
Renault Kangoo Van E-Tech292 kmok. 260 kmok. 200-220 km-
Nissan Townstar EV Van287 kmok. 260 kmok. 200-220 km15,3 kWh/100 km

Najczęstsze pytania

Ile kilometrów przejedzie Citroën ë-C3 Van na 1% baterii?

Według WLTP 1% baterii (wersja z baterią 43,7 kWh netto) wystarcza na ok. 3,3 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 2,9 km, zimą ok. 2,3-2,5 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 2,1-2,4 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.

Jaki zasięg ma Citroën ë-C3 Van przy -10°C?

Przy -10°C wersja z baterią 43,7 kWh netto przejedzie w trasie mieszanej ok. 195-225 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 150-175 km. Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.

Która wersja Citroën ë-C3 Van ma największy zasięg?

Największy zasięg WLTP ma wersja Comfort Range, 44 kWh LFP, 113 KM: 326 km (bateria 44 kWh). Najmniejszy - Urban Range, 30 kWh LFP, 113 KM: 215 km.

Ile energii zużywa Citroën ë-C3 Van na 100 km?

Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 13,4 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 17 kWh/100 km, czyli ok. 17,68 zł przy ładowaniu w domu.

Jak spada zasięg Citroën ë-C3 Van wraz ze zużyciem baterii?

Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Citroën ë-C3 Van przejedzie według WLTP ok. 290 km, a przy 80% ok. 260 km zamiast 326 km.

Zobacz też

Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 12 listopada 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.