Zasięg Xpeng P7+
Xpeng P7+ przejedzie według WLTP od 455 do 530 km (zależnie od wersji). W praktyce wersja bazowa (455 km WLTP) latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 410 km, zimą ok. 350 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 300-340 km.
Realny zasięg Xpeng P7+ w różnych warunkach
Wersja bazowa z baterią 60 kWh netto. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej.
To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.
Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.
Jeździsz Xpeng P7+? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).
Kalkulator zasięgu Xpeng P7+
Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.
Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.
Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Xpeng P7+ →
Xpeng P7+ w trasie
Ile postojów na ładowanie potrzeba na popularnych trasach przy 120 km/h, startując z 90% baterii:
| Trasa | Latem | Zimą (ok. 0°C) |
|---|---|---|
| Warszawa - Kraków 295 km | 1 postój, ≈ 5 min | 1 postój, ≈ 10 min |
| Warszawa - Gdańsk 349 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Warszawa - Wrocław 354 km | 1 postój, ≈ 10 min | 1 postój, ≈ 15 min |
| Gdańsk - Zakopane 705 km | 3 postoje, ≈ 40 min | 3 postoje, ≈ 50 min |
Zaplanuj inną trasę tym autem →
Zasięg wszystkich wersji Xpeng P7+
| Wersja | Bateria | Napęd | WLTP | Latem | Zimą | Autostrada 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RWD Long Range, 74,9 kWh | 76,3 kWh | RWD (na tył) | 530 km | ok. 480 km | ok. 410 km | ok. 340-400 km |
| AWD Performance, 74,9 kWh | 74,9 kWh | AWD (4×4) | 500 km | ok. 450 km | ok. 390 km | ok. 330-380 km |
| RWD Standard Range, 61,7 kWh | 61,7 kWh | RWD (na tył) | 455 km | ok. 410 km | ok. 350 km | ok. 300-340 km |
Bateria i zużycie energii
- Bateria (brutto)
- 61,7 kWh
- Pojemność netto
- 60 kWh
- Chemia ogniw
- LFP
- Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP
- 13,2 kWh/100 km
- Zużycie z gniazdka (szac.)
- ok. 16,5 kWh/100 km
- 100 km, ładowanie w domu
- ok. 18,15 zł
Zużycie z baterii netto i zasięgu WLTP to pojemność netto podzielona przez zasięg WLTP tej samej wersji. Z gniazdka, licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, wychodzi ok. 25% więcej.
Zasięg a stan baterii (SoH)
Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Xpeng P7+ przy różnym stanie baterii (SoH):
| Stan baterii | WLTP | Latem | Zimą |
|---|---|---|---|
| 100% (nowa) | 455 km | ok. 410 km | ok. 350 km |
| 90% | ok. 410 km | ok. 370 km | ok. 320 km |
| 80% | ok. 360 km | ok. 330 km | ok. 280 km |
| 70% | ok. 320 km | ok. 290 km | ok. 250 km |
Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.
Xpeng P7+ na tle podobnych modeli
| Model | WLTP | Latem | Zimą | Zużycie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Lexus ES | 581 km | ok. 520 km | ok. 450 km | 12,4 kWh/100 km |
| Hongqi EH7 | 510 km | ok. 460 km | ok. 390 km | - |
| Xpeng P7+ | 455 km | ok. 410 km | ok. 350 km | 13,2 kWh/100 km |
| Nio ET7 | 445 km | ok. 400 km | ok. 340 km | 16,5 kWh/100 km |
Xpeng P7+ zajmuje 136. miejsce na 275 w rankingu „Największy zasięg”.
Najczęstsze pytania
Ile kilometrów przejedzie Xpeng P7+ na 1% baterii?
Według WLTP 1% baterii wersji bazowej wystarcza na ok. 4,6 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 4,1 km, zimą ok. 3,5 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 3,0-3,4 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.
Jaki zasięg ma Xpeng P7+ przy -10°C?
Przy -10°C wersja bazowa przejedzie w trasie mieszanej ok. 310 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 240 km. Pompa ciepła jest w standardzie, więc zimą zasięg spada mniej niż w autach bez niej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.
Która wersja Xpeng P7+ ma największy zasięg?
Największy zasięg WLTP ma wersja RWD Long Range, 74,9 kWh: 530 km (bateria 76,3 kWh). Najmniejszy - RWD Standard Range, 61,7 kWh: 455 km.
Ile energii zużywa Xpeng P7+ na 100 km?
Z pojemności netto baterii i zasięgu WLTP wychodzi ok. 13,2 kWh na 100 km. Licząc straty ładowania, zimę i jazdę autostradą, z gniazdka wychodzi ok. 16,5 kWh/100 km, czyli ok. 18,15 zł przy ładowaniu w domu.
Jak spada zasięg Xpeng P7+ wraz ze zużyciem baterii?
Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Xpeng P7+ przejedzie według WLTP ok. 410 km, a przy 80% ok. 360 km zamiast 455 km.
Zobacz też
Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 18 października 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.
