tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Puls EV
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Zasięg Nissan e-NV200

Nissan e-NV200 (sprzedawany też jako e-NV200 Evalia i e-NV200 XL Voltia) przejedzie według WLTP 200 km. Według szacunku TylkoElektryki.pl z WLTP latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 180 km, zimą ok. 140-150 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 130-150 km.

WLTP200 km
Latem, trasa mieszana≈ 180 km
Zimą, ok. 0°C≈ 140-150 km
Autostrada 120 km/h≈ 130-150 km

Realny zasięg Nissan e-NV200 w różnych warunkach

Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej.

WLTPwartość z homologacji200 km
Miasto, latojazda miejska, ok. 20°Cok. 200-220 km
Trasa mieszana, latomiasto i drogi poza miastemok. 180 km
Autostrada 120 km/h, latostała prędkość 120-130 km/hok. 130-150 km
Trasa mieszana, zimaok. 0°C, ogrzewana kabinaok. 140-150 km
Autostrada 120 km/h, zimaok. 0°C, 120-130 km/hok. 100-130 km

To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.

Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.

Nissan e-NV200 w trasie: odcinki między ładowaniami

Autostrada przy 130 km/h. Pierwszy odcinek zaczynasz z pełną baterią i kończysz z 10% zapasu. Na trasie ładujesz zwykle do 80%, bo powyżej ładowanie wyraźnie zwalnia, więc kolejne odcinki to jazda od 80% do 10%.

Autostrada 130 km/hLatemZimą, ok. 0°C
Pierwszy odcinek (100% → 10%)ok. 110 kmok. 90-100 km
Kolejne odcinki (80% → 10%)ok. 90 kmok. 70 km
Trasa 500 km5 postojów6 postojów

Latem przy 120, 130 i 140 km/h

km/hPierwszy odcinekKolejne odcinkiTrasa 500 km
120ok. 130 kmok. 100 km4 postoje
130ok. 110 kmok. 90 km5 postojów
140ok. 100 kmok. 80 km5 postojów

To szacunek z WLTP, z tych samych współczynników co kalkulator zasięgu: latem przy 120 km/h ok. 70% WLTP, przy 130 km/h ok. 62%, przy 140 km/h ok. 55%, zimą (ok. 0°C) z pompą ciepła 86% tej wartości, bez pompy 78%. Gdy po drodze są wolniejsze odcinki, zużycie jest niższe, więc to raczej ostrożne liczby. Postoje liczone z dolnych wartości, z zapasem 10% na końcu każdego odcinka. Konkretną trasę z ładowarkami po drodze policzysz w planerze trasy.

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Nissan e-NV200

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Jeździsz Nissan e-NV200? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).

Kalkulator zasięgu Nissan e-NV200

Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.

Szacowany zasięgok. 180 kmTrasa mieszana, 20°C, 1 osoba, bateria 100%: 90% zasięgu WLTP.

Ten wynik policzył ktoś inny. Sprawdź, jak wyjdzie u Ciebie: Policz swój →

Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.

Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Nissan e-NV200 →

Zasięg wszystkich wersji Nissan e-NV200

WersjaBateriaNapędWLTPLatemZimąAutostrada 120 km/h
40 kWh, furgon (2018-2021)40 kWh-200 kmok. 180 kmok. 140-150 kmok. 130-150 km
Evalia (osobowa), 40 kWh, 7 miejsc (2018-2021)40 kWh-200 kmok. 180 kmok. 140-150 kmok. 130-150 km

Bateria i zużycie energii

Bateria (brutto)
40 kWh

Zasięg a stan baterii (SoH)

Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Nissan e-NV200 przy różnym stanie baterii (SoH):

Stan bateriiWLTPLatemZimą
100% (nowa)200 kmok. 180 kmok. 140-150 km
90%ok. 180 kmok. 160 kmok. 130-140 km
80%ok. 160 kmok. 140 kmok. 110-120 km
70%ok. 140 kmok. 130 kmok. 100-110 km

Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.

Nissan e-NV200 na tle podobnych modeli

ModelWLTPLatemZimąZużycie WLTP
Ford E-Transit Courier293 kmok. 260 kmok. 210-230 km14,7 kWh/100 km
Mercedes-Benz eCitan Furgon292 kmok. 260 kmok. 200-220 km15,4 kWh/100 km
Maxus eDeliver 3238 kmok. 210 kmok. 170-180 km-
Nissan e-NV200200 kmok. 180 kmok. 140-150 km-
Farizon V6E195 kmok. 180 kmok. 140 km-

Najczęstsze pytania

Ile kilometrów przejedzie Nissan e-NV200 na 1% baterii?

Według WLTP 1% baterii wystarcza na ok. 2,0 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 1,8 km, zimą ok. 1,4-1,5 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 1,3-1,5 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.

Jaki zasięg ma Nissan e-NV200 przy -10°C?

Przy -10°C Nissan e-NV200 przejedzie w trasie mieszanej ok. 120-135 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 90-105 km. Nie mamy danych o pompie ciepła: z pompą zimą wyjdzie bliżej górnej wartości, bez niej - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.

Jak spada zasięg Nissan e-NV200 wraz ze zużyciem baterii?

Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Nissan e-NV200 przejedzie według WLTP ok. 180 km, a przy 80% ok. 160 km zamiast 200 km.

Zobacz też

Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 12 listopada 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.