tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Narzędzia
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Z Warszawy do Szczecina elektrykiem

Z Warszawy do Szczecina jest ok. 566 km drogi, a sama jazda zajmuje ok. 5 h 45 min. Latem przy 120 km/h każdy z 15 popularnych elektryków potrzebuje po drodze ładowania (start z 90% baterii). Zimą każdy z nich musi się ładować po drodze. Energia na przejazd kosztuje od ok. 160 zł, a paliwo do auta benzynowego ok. 278 zł.

Dystans566 km
Czas jazdy≈ 5 h 45 min
Miejscowości z DC po drodze73
Paliwo do auta benzynowego≈ 278 zł

Jedziesz z innego adresu? Wpisz własny start i cel →

Policz trasę dla swojego auta

Twój plan: Škoda Enyaq

Latem (ok. 20°C), 120 km/h na autostradzie, start z 90% baterii.

Postoje na ładowanie2
Ładowanie łącznie≈ 35 min
Jazda z ładowaniem≈ 6 h 20 min
Koszt energii*≈ 210 zł
  1. Start: WarszawaBateria 90%, naładowana w domu. Szybkie ładowarki w Warszawie: 44 stacje 150 kW+.
  2. Ładowanie 1 - najpóźniej po ok. 255 kmZ 10% do 80%, ok. 25 min. Szybkie ładowarki w okolicy: Konin (215 km, 3 stacje 150 kW+), Słupca (240 km, 1 stacja 150 kW+), Skarboszewo (245 km, 1 stacja 150 kW+).
  3. Ładowanie 2 - najpóźniej po ok. 475 kmZ 10% do 40%, ok. 10 min. Szybkie ładowarki w okolicy: Skwierzyna (440 km, 2 stacje 150 kW+), Gorzów Wielkopolski (460 km, 5 stacji 150 kW+), Marwice (475 km, 2 stacje 150 kW+).
  4. Cel: SzczecinDojeżdżasz z ok. 13% baterii. Szybkie ładowarki w Szczecinie: 15 stacji 150 kW+.

Zasięg na trasie: ok. 320 km na pełnej baterii (WLTP 456 km × 0,7 przy 120 km/h). Ładujemy od 10% do najwyżej 80% - powyżej 80% ładowanie mocno zwalnia. Czas ładowania według katalogu (od 10 do 80% w 26 min) na ładowarce, która da pełną moc auta. * Koszt: prąd z domu 1,10 zł/kWh (plus 10% strat), szybkie ładowarki 2,69 zł/kWh (cennik Orlen Charge).

Popularne elektryki na trasie Warszawa - Szczecin

ModelLatemZimą (ok. 0°C)Koszt energii*Plan
Tesla Model 31 postój, ≈ 20 min2 postoje, ≈ 30 min≈ 160 złplan postojów
Kia EV62 postoje, ≈ 25 min2 postoje, ≈ 35 min≈ 235 złplan postojów
Hyundai Ioniq 52 postoje, ≈ 25 min3 postoje, ≈ 40 min≈ 227 złplan postojów
BYD Atto 32 postoje, ≈ 30 min2 postoje, ≈ 40 min≈ 232 złplan postojów
Tesla Model Y2 postoje, ≈ 30 min2 postoje, ≈ 45 min≈ 178 złplan postojów
BMW iX12 postoje, ≈ 35 min2 postoje, ≈ 45 min≈ 201 złplan postojów
Škoda Elroq2 postoje, ≈ 35 min3 postoje, ≈ 55 min≈ 211 złplan postojów
Škoda Enyaq2 postoje, ≈ 35 min3 postoje, ≈ 55 min≈ 210 złplan postojów
Volkswagen ID.42 postoje, ≈ 40 min3 postoje, ≈ 1 h≈ 225 złplan postojów
Volkswagen ID.32 postoje, ≈ 45 min3 postoje, ≈ 1 h 5 min≈ 231 złplan postojów
Kia EV32 postoje, ≈ 45 min3 postoje, ≈ 1 h 5 min≈ 213 złplan postojów
BYD Seal U2 postoje, ≈ 1 h 10 min3 postoje, ≈ 1 h 25 min≈ 289 złplan postojów
Volvo EX303 postoje, ≈ 1 h4 postoje, ≈ 1 h 25 min≈ 258 złplan postojów
MG MG43 postoje, ≈ 1 h 20 min4 postoje, ≈ 1 h 50 min≈ 259 złplan postojów
Renault 5 E-Tech3 postoje, ≈ 1 h 20 min4 postoje, ≈ 1 h 45 min≈ 232 złplan postojów

Wersja bazowa modelu z katalogu, 120 km/h na autostradzie, start z 90% baterii, ładowanie od 10 do 80%. Zimą auta bez pompy ciepła w standardzie liczymy bez pompy. * Latem: prąd naładowany w domu, reszta z szybkich ładowarek.

Szybkie ładowarki po drodze

Miejscowości z ładowarkami DC do 12 km od trasy (licząc od centrum miejscowości). Kliknij nazwę, żeby zobaczyć adresy, operatorów i moc stacji.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje przejazd elektrykiem z Warszawy do Szczecina?

Energia na 566 km kosztuje ok. 160-289 zł, zależnie od auta - licząc ładowanie w domu przed wyjazdem i resztę na szybkiej ładowarce, latem przy 120 km/h. Ten sam przejazd autem benzynowym spalającym 7,5 l/100 km to ok. 278 zł za paliwo.

Ile razy trzeba ładować elektryka na trasie Warszawa - Szczecin?

Latem przy 120 km/h każdy z 15 popularnych elektryków potrzebuje ładowania - najwyżej 3 postojów. Zimą (ok. 0°C) każdy z nich potrzebuje ładowania - najwyżej 4 postojów. Liczymy start z 90% baterii i dojazd z co najmniej 10%. Postój na szybkiej ładowarce trwa zwykle 15-30 minut.

Gdzie naładować elektryka między Warszawą a Szczecinem?

Szybkie ładowarki (DC) przy trasie są m.in. w: Nowostawy (ok. 100 km od startu, 2 stacje 150 kW+), Konin (ok. 215 km od startu, 3 stacje 150 kW+), Poznań (ok. 310 km od startu, 19 stacji 150 kW+), Skwierzyna (ok. 440 km od startu, 2 stacje 150 kW+), Gorzów Wielkopolski (ok. 460 km od startu, 5 stacji 150 kW+). Liczby stacji pochodzą z rejestru EIPA i aktualizują się codziennie.

Ile trwa podróż elektrykiem z Warszawy do Szczecina?

Sama jazda zajmuje ok. 5 h 45 min (566 km). Latem z ładowaniem wychodzi od ok. 6 h 5 min do ok. 7 h 5 min, zależnie od auta.

Inne trasy

Zobacz też

Uwaga: Dane stacji pochodzą z rejestru EIPA, do którego przesyłają je operatorzy. Status wolne/zajęte może być spóźniony, a część operatorów go nie podaje - przed wyjazdem sprawdź stację w aplikacji operatora.

Odległość i czas jazdy: OSRM, dane © współtwórcy OpenStreetMap. Ładowarki: rejestr EIPA (UDT), stan na 28 października 2026. Wyniki to szacunek - realny zasięg zależy od pogody, obciążenia, opon i stylu jazdy.

Tydzień w elektrykach

Zmiany cen ładowania w Polsce i nowe modele w katalogu - co poniedziałek w krótkim mailu.

Prywatność