Z Warszawy do Lublina elektrykiem
Z Warszawy do Lublina jest ok. 172 km drogi, a sama jazda zajmuje ok. 2 h 5 min. Latem przy 120 km/h każdy z 15 popularnych elektryków przejedzie tę trasę bez ładowania (start z 90% baterii). Zimą bez postoju dojedzie 11 z 15. Energia na przejazd kosztuje od ok. 31 zł, a paliwo do auta benzynowego ok. 84 zł.
Jedziesz z innego adresu? Wpisz własny start i cel →
Policz trasę dla swojego auta
Twój plan: BYD Atto 3
Latem (ok. 20°C), 120 km/h na autostradzie, start z 90% baterii.
- Start: WarszawaBateria 90%, naładowana w domu. Szybkie ładowarki w Warszawie: 44 stacje 150 kW+.
- Cel: LublinDojeżdżasz z ok. 42% baterii. Szybkie ładowarki w Lublinie: 9 stacji 150 kW+.
Zasięg na trasie: ok. 360 km na pełnej baterii (WLTP 510 km × 0,7 przy 120 km/h). Ładujemy od 10% do najwyżej 80% - powyżej 80% ładowanie mocno zwalnia. Czas ładowania według katalogu (od 10 do 80% w 25 min) na ładowarce, która da pełną moc auta. * Koszt: prąd z domu 1,10 zł/kWh (plus 10% strat), szybkie ładowarki 2,69 zł/kWh (cennik Orlen Charge).
Popularne elektryki na trasie Warszawa - Lublin
| Model | Latem | Zimą (ok. 0°C) | Koszt energii* | Plan |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 38 zł | plan postojów |
| BYD Atto 3 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 43 zł | plan postojów |
| BYD Seal U | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 51 zł | plan postojów |
| Hyundai Ioniq 5 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 40 zł | plan postojów |
| Kia EV3 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 37 zł | plan postojów |
| Kia EV6 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 42 zł | plan postojów |
| Škoda Elroq | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 38 zł | plan postojów |
| Škoda Enyaq | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 38 zł | plan postojów |
| Tesla Model 3 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 31 zł | plan postojów |
| Tesla Model Y | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 34 zł | plan postojów |
| Volkswagen ID.4 | bez ładowania | bez ładowania | ≈ 39 zł | plan postojów |
| Volkswagen ID.3 | bez ładowania | 1 postój, ≈ 5 min | ≈ 40 zł | plan postojów |
| MG MG4 | bez ładowania | 1 postój, ≈ 5 min | ≈ 43 zł | plan postojów |
| Volvo EX30 | bez ładowania | 1 postój, ≈ 5 min | ≈ 43 zł | plan postojów |
| Renault 5 E-Tech | bez ładowania | 1 postój, ≈ 5 min | ≈ 38 zł | plan postojów |
Wersja bazowa modelu z katalogu, 120 km/h na autostradzie, start z 90% baterii, ładowanie od 10 do 80%. Zimą auta bez pompy ciepła w standardzie liczymy bez pompy. * Latem: prąd naładowany w domu, reszta z szybkich ładowarek.
Szybkie ładowarki po drodze
Miejscowości z ładowarkami DC do 12 km od trasy (licząc od centrum miejscowości). Kliknij nazwę, żeby zobaczyć adresy, operatorów i moc stacji.
| Miejscowość | Km od startu | Stacje DC | W tym 150 kW+ |
|---|---|---|---|
| Warszawa (start) | 0 | 140 | 44 |
| Józefów | 25 | 1 | 0 |
| Otwock | 30 | 4 | 1 |
| Garwolin | 65 | 2 | 0 |
| Ryki | 100 | 3 | 3 |
| Dęblin | 110 | 1 | 0 |
| Puławy | 130 | 10 | 4 |
| Lublin (cel) | 172 | 36 | 9 |
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje przejazd elektrykiem z Warszawy do Lublina?
Energia na 172 km kosztuje ok. 31-51 zł, zależnie od auta - licząc ładowanie w domu przed wyjazdem i resztę na szybkiej ładowarce, latem przy 120 km/h. Ten sam przejazd autem benzynowym spalającym 7,5 l/100 km to ok. 84 zł za paliwo.
Ile razy trzeba ładować elektryka na trasie Warszawa - Lublin?
Latem przy 120 km/h każdy z 15 popularnych elektryków przejedzie ją bez ładowania. Zimą (ok. 0°C) bez ładowania przejedzie ją 11 z 15, pozostałe potrzebują najwyżej 1 postoju. Liczymy start z 90% baterii i dojazd z co najmniej 10%. Postój na szybkiej ładowarce trwa zwykle 15-30 minut.
Gdzie naładować elektryka między Warszawą a Lublinem?
Szybkie ładowarki (DC) przy trasie są m.in. w: Józefów (ok. 25 km od startu, 1 stacja DC), Otwock (ok. 30 km od startu, 1 stacja 150 kW+), Garwolin (ok. 65 km od startu, 2 stacje DC), Ryki (ok. 100 km od startu, 3 stacje 150 kW+), Puławy (ok. 130 km od startu, 4 stacje 150 kW+). Liczby stacji pochodzą z rejestru EIPA i aktualizują się codziennie.
Ile trwa podróż elektrykiem z Warszawy do Lublina?
Sama jazda zajmuje ok. 2 h 5 min (172 km). Latem popularne elektryki pokonują ją bez ładowania, więc czas jest taki sam jak autem spalinowym.
Inne trasy
Zobacz też
Uwaga: Dane stacji pochodzą z rejestru EIPA, do którego przesyłają je operatorzy. Status wolne/zajęte może być spóźniony, a część operatorów go nie podaje - przed wyjazdem sprawdź stację w aplikacji operatora.
Odległość i czas jazdy: OSRM, dane © współtwórcy OpenStreetMap. Ładowarki: rejestr EIPA (UDT), stan na 28 października 2026. Wyniki to szacunek - realny zasięg zależy od pogody, obciążenia, opon i stylu jazdy.
