tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Puls EV
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

Zasięg Kia PV5 Crew

Kia PV5 Crew przejedzie według WLTP 283 km. Według szacunku TylkoElektryki.pl z WLTP latem w trasie mieszanej przejedzie ok. 250 km, zimą ok. 200-220 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 180-210 km.

WLTP283 km
Latem, trasa mieszana≈ 250 km
Zimą, ok. 0°C≈ 200-220 km
Autostrada 120 km/h≈ 180-210 km

Realny zasięg Kia PV5 Crew w różnych warunkach

Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej.

WLTPwartość z homologacji283 km
Miasto, latojazda miejska, ok. 20°Cok. 280-310 km
Trasa mieszana, latomiasto i drogi poza miastemok. 250 km
Autostrada 120 km/h, latostała prędkość 120-130 km/hok. 180-210 km
Trasa mieszana, zimaok. 0°C, ogrzewana kabinaok. 200-220 km
Autostrada 120 km/h, zimaok. 0°C, 120-130 km/hok. 140-180 km

To szacunek: typowe proporcje realnego zasięgu do WLTP (latem ok. 90%, zimą 70-77%, na autostradzie 65-75%). Konkretne auto przejedzie więcej albo mniej - zależy od prędkości, temperatury, opon, obciążenia i stanu baterii.

Dlaczego zimą elektryk przejeżdża mniej i jak ograniczyć spadek zasięgu - w poradniku Zasięg elektryka zimą - o ile naprawdę spada i jak go odzyskać.

Kia PV5 Crew w trasie: odcinki między ładowaniami

Autostrada przy 130 km/h. Pierwszy odcinek zaczynasz z pełną baterią i kończysz z 10% zapasu. Na trasie ładujesz zwykle do 80%, bo powyżej ładowanie wyraźnie zwalnia, więc kolejne odcinki to jazda od 80% do 10%.

Autostrada 130 km/hLatemZimą, ok. 0°C
Pierwszy odcinek (100% → 10%)ok. 160 kmok. 120-140 km
Kolejne odcinki (80% → 10%)ok. 120 kmok. 100-110 km
Ładowanie 10-80% (DC)ok. 30 mindłużej, gdy bateria jest zimna
Trasa 500 km3 postoje (ok. 90 min ładowania)4 postoje

Latem przy 120, 130 i 140 km/h

km/hPierwszy odcinekKolejne odcinkiTrasa 500 km
120ok. 180 kmok. 140 km3 postoje
130ok. 160 kmok. 120 km3 postoje
140ok. 140 kmok. 110 km4 postoje

To szacunek z WLTP, z tych samych współczynników co kalkulator zasięgu: latem przy 120 km/h ok. 70% WLTP, przy 130 km/h ok. 62%, przy 140 km/h ok. 55%, zimą (ok. 0°C) z pompą ciepła 86% tej wartości, bez pompy 78%. Gdy po drodze są wolniejsze odcinki, zużycie jest niższe, więc to raczej ostrożne liczby. Postoje liczone z dolnych wartości, z zapasem 10% na końcu każdego odcinka. Konkretną trasę z ładowarkami po drodze policzysz w planerze trasy.

Powiadom mnie o nowych ogłoszeniach: Kia PV5 Crew

Wyślemy maila, gdy pojawi się nowe ogłoszenie tego modelu albo spadnie cena któregoś z nich.

Wyślemy jeden mail z linkiem do potwierdzenia. Wypiszesz się jednym kliknięciem. Prywatność

Jeździsz Kia PV5 Crew? Jeszcze nikt nie dodał realnego zasięgu tego modelu - wpisz, ile kilometrów przejechałeś i ile procent baterii przy tym zużyłeś, a zasięg na pełnej baterii policzymy sami (jak liczymy).

Kalkulator zasięgu Kia PV5 Crew

Ustaw prędkość, temperaturę, liczbę osób i stan baterii - zasięg przeliczy się od razu.

Szacowany zasięgok. 255 kmTrasa mieszana, 20°C, 1 osoba, bateria 100%: 90% zasięgu WLTP.

Ten wynik policzył ktoś inny. Sprawdź, jak wyjdzie u Ciebie: Policz swój →

Kalkulator przelicza zasięg WLTP przez typowe współczynniki: prędkość, temperaturę (z pompą ciepła i bez), liczbę osób, przyczepę i stan baterii. To szacunek, nie pomiar - na wynik wpływają też opony, wiatr, przewyższenia i styl jazdy.

Zobacz na mapie, dokąd dojedziesz Kia PV5 Crew →

Zasięg wszystkich wersji Kia PV5 Crew

WersjaBateriaNapędWLTPLatemZimąAutostrada 120 km/h
Essential, 51,5 kWh, 89 kW51,5 kWhFWD (na przód)283 kmok. 250 kmok. 200-220 kmok. 180-210 km
Plus, 51,5 kWh, 89 kW51,5 kWhFWD (na przód)283 kmok. 250 kmok. 200-220 kmok. 180-210 km

Bateria i zużycie energii

Bateria (brutto)
51,5 kWh

Zasięg a stan baterii (SoH)

Z wiekiem bateria traci część pojemności, a zasięg maleje mniej więcej w tej samej proporcji. Tak wygląda zasięg Kia PV5 Crew przy różnym stanie baterii (SoH):

Stan bateriiWLTPLatemZimą
100% (nowa)283 kmok. 250 kmok. 200-220 km
90%ok. 250 kmok. 230 kmok. 180-200 km
80%ok. 230 kmok. 200 kmok. 160-170 km
70%ok. 200 kmok. 180 kmok. 140-150 km

Kupujesz używany egzemplarz? Poproś o raport stanu baterii albo zrób badanie przed zakupem - gdzie sprawdzić baterię.

Kia PV5 Crew na tle podobnych modeli

ModelWLTPLatemZimąZużycie WLTP
Renault Kangoo Van E-Tech292 kmok. 260 kmok. 200-220 km-
Mercedes-Benz eCitan Furgon292 kmok. 260 kmok. 200-220 km15,4 kWh/100 km
Nissan Townstar EV Van287 kmok. 260 kmok. 200-220 km15,3 kWh/100 km
Kia PV5 Crew283 kmok. 250 kmok. 200-220 km-
Maxus eDeliver 3238 kmok. 210 kmok. 170-180 km-

Najczęstsze pytania

Ile kilometrów przejedzie Kia PV5 Crew na 1% baterii?

Według WLTP 1% baterii wystarcza na ok. 2,8 km. W praktyce latem w trasie mieszanej to ok. 2,5 km, zimą ok. 2,0-2,2 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 1,8-2,1 km. To szacunek z typowych proporcji realnego zasięgu do WLTP.

Jaki zasięg ma Kia PV5 Crew przy -10°C?

Przy -10°C Kia PV5 Crew przejedzie w trasie mieszanej ok. 170-195 km, a na autostradzie przy 120 km/h ok. 130-150 km. Pompa ciepła jest w opcji: auto z pompą przejedzie zimą bliżej górnej wartości, bez pompy - bliżej dolnej. To szacunek z kalkulatora zasięgu na tej stronie - ustawisz w nim też inną temperaturę, prędkość i stan baterii.

Jak spada zasięg Kia PV5 Crew wraz ze zużyciem baterii?

Zasięg maleje mniej więcej proporcjonalnie do stanu baterii (SoH). Przy SoH 90% Kia PV5 Crew przejedzie według WLTP ok. 250 km, a przy 80% ok. 230 km zamiast 283 km.

Zobacz też

Dane: katalog TylkoElektryki.pl (WLTP według producentów), stan na 10 listopada 2026. Widzisz błąd? Napisz do mnie.