Do ilu procent ładować elektryka: LFP czy NMC

Do ilu procent ładować elektryka: LFP czy NMC.

80% czy 100%? To zależy od chemii baterii, a nie od marki. W katalogu TylkoElektryki.pl mam dziś 120 samochodów z ogniwami LFP i 189 z NMC.

NMC - takie ogniwa ma w katalogu Volkswagen ID.3, którym jeździłem 3 lata. Na co dzień 80-90%, do 100% przed dłuższą trasą i bez trzymania pełnej baterii przez wiele dni. W nowszych Volkswagenach ID. tryb Battery Care Mode sam ustawia domyślny limit ładowania na 80%.

LFP - takie ma mój Jaecoo E5. Te ogniwa dobrze znoszą 100%. Tesla w instrukcji Model 3 z baterią LFP zaleca limit 100% także na co dzień i pełne ładowanie co najmniej raz w tygodniu, żeby komputer dobrze liczył zasięg.

U mnie w Jaecoo na co dzień to ładuje do 100% bo mam wolną ładowarkę QUBEV Smart.

Zimą jeszcze jedno: LFP na mrozie wolniej przyjmuje prąd, więc przed szybką ładowarką podgrzej baterię - włącz nawigację do ładowarki, jeśli auto to umożliwia.

A starzenie? W naszym kalkulatorze po 5 latach i 75 000 km bateria LFP ma średnio 95% pojemności, a NMC 93%.

Sprawdź, jaką chemię ma Twoje auto i ile pojemności zostanie mu po latach.