tylkoElektryki
Ogłoszenia pojazdów elektrycznych
Puls EV
Dodaj do ekranu głównegoJak aplikacja, bez sklepu i bez logowania

Nowe, używane i z importu: auta, motocykle, hulajnogi, rowery i deskorolki - wszystko, co jeździ na prąd, w jednym miejscu.

← Wróć do ogłoszeń

Pojedynek: Auto na benzynę vs BYD Tang

Koszt 100 km z ładowaniem w domu i na szybkiej ładowarce, zimowa trasa i różnica po 3 latach - z dzisiejszych cen paliw i prądu. Wpisz niżej swoje auto i zrób własny plakat.

TylkoElektryki.plPojedynek kosztów
Spalinowy · BenzynaAuto na benzynę7,5 l / 100 km
ElektrycznyBYD Tangok. 25,5 kWh / 100 km

100 km: prąd w domu kontra paliwo

45 złElektryk taniej o 18 zł27 zł

100 km w trasie: szybka ładowarka kontra paliwo

45 złSpalinowy taniej o 31 zł76 zł

Trasa Warszawa - Gdańsk (349 km) zimą, 120 km/h

bez tankowaniaElektryk: +15 min ładowania1 postój, ok. 15 min
Różnica w kosztach energii po 3 latach (45 000 km)ok. 4 000 zł na korzyść elektryka80% ładowania w domu, 20% na szybkich ładowarkach. Bez ceny zakupu, serwisu i ubezpieczenia.
Porównaj swoje autotylkoelektryki.pl/pojedynekCeny z 10.11.2026: benzyna 6,04 zł/l, prąd w domu 1,04 zł/kWh, szybka ładowarka HPC od 150 kW 2,99 zł/kWh (mediana bez umowy, rejestr EIPA, 10.11.2026).

Ten wynik policzył ktoś inny. Sprawdź, jak wyjdzie u Ciebie: Policz swój →

Twój pojedynek

Przykłady - kliknij i popraw spalanie na swoje:

BYD Tang na sprzedaż

Ogłoszenia tego modelu

Ogłoszenia tego modelu od 270 000 zł, najnowsze na początku.

Sprzedajesz elektryka? Dodanie ogłoszenia jest obecnie bezpłatne →

Jak liczymy

  • Zużycie elektryka: z danych katalogu (bateria netto i zasięg WLTP) plus 25% na straty ładowania, autostradę i zimę - dla BYD Tang ok. 25,5 kWh/100 km.
  • Benzyna i olej napędowy: ceny maksymalne z rządowego programu CPN na 10 listopada 2026, ogłaszane codziennie przez ministra energii (stacje nie mogą sprzedawać drożej). Źródło: komunikat Ministra Energii na gov.pl. Prąd w domu: 1,04 zł/kWh (stan na 28.10.2026). Szybka ładowarka: mediana bez umowy, rejestr EIPA, klasa HPC od 150 kW - według mocy ładowania tego auta.
  • Trasa Warszawa - Gdańsk: ok. 0°C, 120 km/h, elektryk startuje z pełną baterią i ładuje od 10% do najwyżej 80% (czas ładowania z katalogu). Spalinowy startuje z pełnym bakiem 50 l i tankuje przy 10% paliwa.
  • Różnica po 3 latach: 15 000 km rocznie, 80% energii elektryka z domu i 20% z szybkich ładowarek. Bez ceny zakupu, serwisu, ubezpieczenia i podatków.

Pełny rachunek w kalkulatorze kosztów →Ta trasa w planerze →Dane techniczne BYD Tang →Ceny ładowania →